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NJ2机车的牵引缓冲装置是通过缓冲器的弹性变形把横向力弹性地传递给车体。


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考题 机车牵引力的传递过程为:()→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。

考题 电力机车牵引缓冲装置中,缓冲器的主要作用是什么?

考题 牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与()联挂的装置。

考题 车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,以改善运行品质。

考题 属于牵引装置主要零部件的选项有()。A、横向缓冲器B、中心销C、牵引梁D、横向减振器

考题 车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力,都要通过缓冲器将牵引力传递给(),这样,就能使牵引力传递平稳,冲击力得到缓和衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损害。

考题 内燃机车牵引缓冲装置的包括车钩、缓冲器及复原装置三部分。

考题 机车车钩与缓冲器组成牵引缓冲装置,它具有连接、牵引和缓冲三种作用。

考题 牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和()冲动。A、横向;B、纵向;C、垂向;D、各方面

考题 SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是()。A、传递纵向力、横向力和转向B、传递纵向力C、转向D、横向力

考题 机车牵引车辆时,电机的扭矩是如何传递到机车车体上的?制动时,纵向冲击力又是如何通过车钩哪些零件传递到车体上的?,两种情况下,车钩缓冲器是受压还是受拉? 

考题 转向架纵向力的传递: 轮对→()→轴箱拉杆→()→牵引装置→()→缓冲器→车钩。

考题 车钩缓冲装置在()运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A、牵引B、推进C、牵引和推进D、制动

考题 车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。A、垂直载荷B、冲击力C、横向力

考题 车钩可以把动车的()传递给其他车辆,实现车钩缓冲装置的牵引功能。A、牵引力B、冲击力C、横向力

考题 车钩缓冲器在运行中,机车的横向力、纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善了运行品质。

考题 车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善运行品质。

考题 牵引缓冲装置实现机车与车列或其他机车的连接,传递纵向力和缓和纵向冲击。

考题 判断题车钩缓冲器在运行中,机车的横向力、纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善了运行品质。A 对B 错

考题 判断题车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善运行品质。A 对B 错

考题 单选题车钩缓冲装置在()运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A 牵引B 推进C 牵引和推进D 制动

考题 单选题SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是()。A 传递纵向力、横向力和转向B 传递纵向力C 转向D 横向力

考题 填空题转向架纵向力的传递: 轮对→()→轴箱拉杆→()→牵引装置→()→缓冲器→车钩。

考题 判断题NJ2机车的牵引缓冲装置是通过缓冲器的弹性变形把横向力弹性地传递给车体。A 对B 错

考题 单选题车钩可以把动车的()传递给其他车辆,实现车钩缓冲装置的牵引功能。A 牵引力B 冲击力C 横向力

考题 单选题车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。A 垂直载荷B 冲击力C 横向力

考题 填空题车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力,都要通过缓冲器将牵引力传递给(),这样,就能使牵引力传递平稳,冲击力得到缓和衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损害。