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接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时，不得升弓，并及时向车站值班员、列车调度员汇报。
参考答案
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考题
带电检测绝缘子，使用火花间隙检测器检测绝缘子时，应遵守（）规定。A、检测35kV电压等级的绝缘子串时，当发现同一串中的零值绝缘子片数达到2片时。应立即停止检测B、针式及少于3片的悬式绝缘子不得使用火花间隙检测器进行检测C、检测前应对检测器进行检测，保证操作灵活，测量准确D、应在干燥天气进行E、检测35kV电压等级的绝缘子串时，当发现同一串中的零值绝缘子片数达到1片时。应立即停止检测
考题
下列（ ）不属于电气化铁路接触网触电伤害的原因。A、电化区段作业安全意识不牢，作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电作业B、接触网网下作业带电违章作业C、接触网电压过高D、接触网检修作业中安全防护不到位，不按规定加装地线或作业防护、绝缘工具失效
考题
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时，不得盲目（）。A、降弓B、升弓C、检测
考题
机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后
考题
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，若绝缘值正常，（）运行。A、升前弓B、升后弓C、换弓D、升双弓
考题
单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时，不得盲目（）。A
降弓B
升弓C
检测
考题
单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，若绝缘值正常，（）运行。A
升前弓B
升后弓C
换弓D
升双弓
考题
单选题库内接车检查机车时，有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测，确认绝缘值符合要求、感应网压正常，升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认（）的状态。A
受电弓B
仪表C
电机温度
考题
单选题机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A
另一架B
前C
后
考题
判断题检测35kV及以上电压等级的绝缘子串时，当发现同一串中的零值绝缘子片数超标时，应立即申请停电。A
对B
错
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