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什么是TCC？减少涡轮叶尖间隙有哪些措施？

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考题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.A、在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀B、各处的温度应均匀一致C、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高D、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
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考题 HPTACC的作用是使（）A、控制HPT叶尖间隙到最大，以提高燃油效率B、控制HPT叶尖间隙到最小，以提高燃油效率C、控制HPT叶尖间隙到最小，以防止喘振D、控制HPT叶尖间隙到最小，以防止失速
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考题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙C、涡轮盘和叶片之间间隙D、涡轮轴和轴承之间间隙
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考题 发动机高压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门和低压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门：（）A、都装在低压涡轮机匣上，两个活门不相同B、都装在低压涡轮机匣上，两个活门相同C、都装在高压涡轮机匣上，两个活门不相同D、都装在高压涡轮机匣上，两个活门相同
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考题 如果高压涡轮的叶尖间隙变大，其N2，ITT和Wf将如何变化？A、N2↑，ITT↑，Wf↑B、N2↑，ITT↓，Wf ↓C、N2↓，ITT↑，Wf↑D、N2↓，ITT↓，Wf ↓
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