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关于使用液压系统ACMP的规定是:()
- A、先打开左ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭左ACMP
- B、先打开右ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭右ACMP
- C、先打开中央ACMP再打开右ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭右ACMP再关闭中央ACMP
- D、先打开中央ACMP再打开左ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭左ACMP再关闭中央ACMP
参考答案
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考题
B777飞机中液压系统由什么泵组成()。A、一个发动机驱动泵(EDP)和一个交流马达泵(ACMP)B、两个发动机驱动泵(EDP)和一个交流马达泵(ACMPC、两个空气驱动泵(ADP)和两个交流马达泵(ACMP)D、一个发动机驱动泵(EDP)和一个空气驱动泵(ADP)
考题
下列关于ACMP工作的叙述中哪条是不正确的()。A、拆除ACMP的超温电门,ACMP将不能工作B、ACMP用电载荷较大,其接通顺序由电气载荷控制组件控制C、左、中、右系统的ACMP均可互换D、右主AC汇流条断电,左ACMP不工作
考题
下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是().A、主PCU使用液压A系统的压力,备用PCU使用液压B系统的压力B、主PCU使用液压B系统的压力,备用PCU使用液压A系统的压力C、主PCU使用液压A或B系统的压力,备用PCU使用备用液压系统的压力D、两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力,在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力
考题
液压系统ACMP的安装位置为:()A、左、右、中央系统的ACMP都在左主轮舱B、左、右、中央系统的ACMP都在右主轮舱C、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱,中央系统的ACMP在左主轮舱D、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱,中央系统的ACMP在右主轮舱
考题
发动机处于起动状态时,液压系统:()A、左右ACMP工作被抑制B、左ACMP工作被抑制,右ACMP工作不被抑制C、左ACMP工作不被抑制,右ACMP工作被抑制D、左右ACMP工作都不被抑制
考题
关于副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是().A、上PCU使用B液压系统压力;下部PCU使用A液压系统压力B、上PCU使用A液压系统压力;下部PCU使用B液压系统压力C、上、下PCU均可使用A或B系统压力D、上PCU使用A或B液压系统压力;下部PCU使用备用液压系统压力
考题
飞行中正常情况下电动泵位置是()。A、ACMP1、ACMP2在OFF位,ACMP3B在AUTO位,ACMP3A在ON位B、ACMP1、ACMP2在ON位,ACMP3B在AUTO位,ACMP3A在ON位C、ACMP1、ACMP2、ACMP3B在AUTO位,ACMP3A在ON位
考题
飞机液压系统所使用的植物基、矿物基和磷酸脂基三种液压油的使用规定是:()A、三种液压油可相互掺混使用,对系统密封件和软管没有影响B、植物基和矿物基液压油可相互掺混,但它们不能与磷酸脂基液压油掺混C、矿物基和磷酸脂基液压油可相互掺混,但它们不能与植物基液压油掺混D、三者之间不能相互掺混,否则会导致系统工作不正常,严重时系统失效
考题
以下哪种情况中央液压系统2号ACMP不工作?()A、飞机上有双套电源,两个BTB不都闭合B、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左液压系统ACMP不工作C、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,右液压系统ACMP不工作D、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作
考题
关于方向舵的PCU,下列说法正确的是:()A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU,B液压系统使用的是备用液压系统PCUB、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统使用的是备用液压系统PCUC、B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCUD、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换
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