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关于航路图错误的叙述是()。

  • A、采用正形投影
  • B、经纬度按适当间隔绘出
  • C、分度记号沿所选经纬线标出
  • D、全世界规定有统一的比例尺

参考答案

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考题 利用对景图识别物标的对景图可在()获得。A.航用海图B.航路指南C.航路设计图D.A+B

考题 下列关于质量控制常用的统计学方法叙述错误的是()A.因果关系图又称特性因素图B.相关图又称散点图C.直方图又称质量分布图D.质量控制图又称鱼刺图

考题 岛礁水域航行时一般应注意:A.航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂B.航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏C.航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏D.航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏

考题 下列关于因果图的叙述、错误的是( )。A:一种逐步深入研究和讨论质量问题的图示方法 B:优于直方图 C:又称特性要素图 D:因果图可称为巴氏图

考题 一张折叠好的航路图右上角标有“H3→”,下面的描述错误的是()。A、这是一张中低空航路图B、沿箭头方向翻开我们将翻到对应的第三幅上C、“H3→”是该图的识别标志

考题 关于航图下列说法错误的一个是()。A、区域图可以当作航路图的部分放大B、航图用途的优先决定了制图的先后顺序C、航图的设计与研制都是根据航图使用者的需要D、一张航图容纳的飞行资料越多使用起来越方便

考题 飞行上使用的基本航图分为()。A、航线图,标准仪表进离场图,机场图,机场地面活动图和停机位图B、航空地图,航路图,仪表进近图,机场图和机场障碍物A型图C、航空地图,航路图,仪表进近图,机场图和机场障碍物B型图D、航空地图,航路图,空中走廊图,机场图和停机位图

考题 下面关于区域图的覆盖范围说法正确的是()。A、区域图的覆盖范围没有具体要求B、每张区域图必须延伸到能有效地标出进离场航路的各点C、每张区域图只须延伸到能有效地标出进场航路的各点

考题 下列关于质量控制常用的统计学方法叙述错误的是()。A、因果关系图又称特性因素图B、相关图又称散点图C、直方图又称质量分布图D、质量控制图又称鱼刺图

考题 如果某区域ATS航路和位置报告要求复杂,而不能在航路图中予以充分绘制,应提供以下那张图共查阅:()。A、标准仪表进场图B、标准仪表离场图C、高空图D、区域图

考题 从航路阶段过渡到进近阶段的航图是:()。A、区域图B、仪表进近图C、标准仪表进场图D、标准仪表离场图

考题 下面关于航路图说法错误的一个是()。A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIP

考题 如果ATS航路或位置报告要求复杂,而不能在航路图上予以充分绘制,应提供()。A、标准仪表进场图B、标准仪表离场C、区域图

考题 关于VOR航路的频率转换点下述说法错误的是().A、转换点一般应在航路中心B、不在航路中心的转换点应予以明确标绘C、航路有明显折向时应明确转换点位置

考题 航图分为()两大类。A、航空地图和特种地图B、航空地图和航路图C、航路图和特种地图D、机场图和机场障碍图

考题 国际民航组织规定,必须提供的航图有哪六种()。A、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)B、航路图,区域图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图C、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),机场图D、航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图

考题 如果ATS航路或位置报告要求复杂,而不能在航路图上予以充分绘制,应提供:().A、标准仪表进场图B、标准仪表离场C、区域图D、航空图

考题 根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。A、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)B、航路图,区域图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图C、机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),机场D、航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图

考题 航空器在地面运行时使用的三种航图为()。A、仪表进近图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR)B、机场图,航路图,区域图C、机场图,机场地面运行图,航空器停放/停靠图D、航路图,区域图,目视进近图

考题 关于VOR航路的频率转换点下述说法错误的是:().A、转换点一般应在航路中心B、不在航路中心的转换点应予以明确标绘C、航路有明显折向时应明确转换点位置D、A,B,C

考题 关于航路的宽度,以下说法中不正确的是()。A、航路的标准宽度为20公里B、航路中心线两侧各10公里C、局部航路可以减少宽度,但不得小于8公里D、航路是没有国际航路和国内航路之分的

考题 下面关于航路图说法错误的一个是:().A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIPD、可分别提供几张航路图

考题 下面关于区域图的覆盖范围说法正确的是:().A、区域图的覆盖范围没有具体要求B、每张区域图必须延伸到能有效地标出进离场航路的各点C、每张区域图只须延伸到能有效地标出进场航路的各点D、该图的覆盖范围可以超出航路图

考题 下列关于使用直达航路的要求不正确的是:().A、需经ATC预先批准。B、必须提供ATC或咨询服务。C、为已经知道ATC接受区域航路的驾驶员使用。D、公布在杰普逊航路图和区域图中的申请航路。

考题 单选题特种航图主要为IFR飞行使用,分为13种,主要有()四种。A 航路图、航空计划图、仪表进近图和机场地面活动图B 航路图、仪表进近图、机场图和机场地面活动图C 世界航空地图、航路图、仪表进近图和机场障碍图D 航路图、仪表进近图、机场图和机场障碍图

考题 单选题岛礁水域航行时一般应注意:().A 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂B 航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏C 航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏D 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏

考题 单选题如果某区域ATS航路和位置报告要求复杂,而不能在航路图中予以充分绘制,应提供以下那张图共查阅:()。A 标准仪表进场图B 标准仪表离场图C 高空图D 区域图