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航空器的模式C高度显示在预定方向的原高度上改变多少米以上时,则可以认为已离开该高度:()
- A、50
- B、90
- C、200
- D、300
参考答案
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考题
失去通信联络的航空器改航去备降场,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,如果原高度层不符合新航向的高度层配备,在(),管制员应指挥其下降()米飞行,并在最低安全高度层以上飞行。A、6600(含)-12000米,300B、6600(不含)-12000米,600C、6600(含)米以下,600D、6000(含)米以下,300
考题
在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为()。A、飞行方向左转30度,飞行20千米B、飞行方向右转30度,飞行20千米,再平行航线上升或下降高度,再转回原航路C、飞行方向右转20度,飞行30千米,再平行航线上升或下降高度D、上升或下降到新的高度层,再右转30度,飞行20千米,再平行原航线飞行
考题
利用二次雷达显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,正确的是()。A、航空器到达某一指定高度,只要经过一次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内,即可视为已到达指定高度B、航空器的C模式高度显示在的原高度上改变90英尺以上时,则可认为已离开该高度C、航空器下降、上升穿越某一高度时,只要其C模式高度显示穿越此高度上下90米时,则可认为已穿越该高度D、航空器的C模式高度显示在某一高度上下各90米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行
考题
巡航表速250公里/小时以上的航空器,在同航线、同高度目视飞行超越前面航空器时,应当()A、从其右侧,保持300米以上的间隔超越B、从其右侧,保持500米以上的间隔超越C、从其左侧,保持300米以上的间隔超越
考题
有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:()A、从航空器飞行方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。B、从航空器飞行方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。C、从航空器飞行方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。
考题
在()的情况下,可以认为航空器高度已被确认。A、高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米B、地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米C、标牌上的高度与其它管制单位所确认的高度一致D、A、B和C
考题
雷达管制员接受移交后,失去目标或出现不正常的高度读数时,应当对高度显示进行确认。()情况航空器高度不能被确认。A、高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米B、地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米C、标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致D、雷达显示的高度与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米
考题
目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上对头相遇时,应当各自向()避让,相互间保持()米以上间隔。A、左,300B、左,500C、右,500D、右,300
考题
按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上(小于对称面夹角70度)超越时,应当从前面航空器的()位置保持()米以上的间隔进行避让。A、左侧,500B、右侧,500C、左侧,300D、右侧,300
考题
用改变高度的办法脱离紊流时,()。A、若飞行高度上温度是不断减小的,则下降高度B、若飞行高度上温度是不断增加的,则下降高度C、若飞行高度上温度是不变的,则不改变高度D、若飞行高度上温度是不变的,则下降高度
考题
在人口稠密区以外的上空,航空器的高度不得低于离地高度()A、150米B、300米C、600米
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