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航空器到达某一指定高度,只要经过()次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内,即可视为已到达指定高度。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

更多 “航空器到达某一指定高度,只要经过()次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内,即可视为已到达指定高度。A、1B、2C、3D、4” 相关考题
考题 民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的( )飞行。 A、航路B、班次C、飞行高度D、时间

考题 航空器的模式C高度显示在预定方向的原高度上改变多少米以上时,则可以认为已离开该高度:()A、50B、90C、200D、300

考题 在AFTN电报格式中的监视设备项中,“S”表示为()。A、S模式应答机,没有航空器识别标志和气压高度发射信号B、S模式应答机,具有气压高度发射信号,但没有航空器识别标志发射信号C、S模式应答机,具有航空器识别标志和发射信号,但无气压高度发射信号D、S模式应答机,具有航空器识别标志的发射信号和气压高度的发射信号

考题 航空器高度读数无法确认时,其显示不能用于提供航空器的()。A、位置报B、间隔服务C、冲突通报D、情报服务

考题 航空器调定场压后,指示的高度是()A、以海平面为基准面的高度B、以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度C、以标准海平面为基准面的高度D、航空器距机场平面的场压高度

考题 航空器通过某机场上空,机载TCAS出现告警信息,管制员通过证实,确信没有冲突航空器存在,不可能出现的是()。A、停在该机场的航空器应答机没有关闭,并且设定高度与该航空器相近B、该航空器误告警C、在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器D、周围其他航空器C模式的高度信息显示错误

考题 对航空器提供雷达管制间隔的前提是()。A、该航空器失去识别B、没有目标符号显示,只有全标牌的高度显示C、在雷达覆盖范围内,并且已被识别确认D、模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认

考题 管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止航空器穿越。A、5B、10C、15D、20

考题 利用二次雷达显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,正确的是()。A、航空器到达某一指定高度,只要经过一次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内,即可视为已到达指定高度B、航空器的C模式高度显示在的原高度上改变90英尺以上时,则可认为已离开该高度C、航空器下降、上升穿越某一高度时,只要其C模式高度显示穿越此高度上下90米时,则可认为已穿越该高度D、航空器的C模式高度显示在某一高度上下各90米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行

考题 在空管雷达飞行动态数据显示器上显示的一组字符信息,其内容包括()等。A、当前高度、放行飞行高度、速度、航迹、航空器类型、目的地机场B、当前高度、航空器识别标志、真空速、应飞航向、风向风速、目的地机场C、SSR代码、航空器识别标志、速度、应飞航向、偏流、航空器注册号D、当前高度、放行飞行高度、表速、航空器类型、偏流、航空器注册号

考题 管制协调电报应填写()。A、航空器到达的备降机场的代码及时间B、航空器到达的目的地机场的代码及时间C、同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间D、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间、高度

考题 预计航空器的等待时间在30分钟以上,管制员应当了解(),并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。A、航空器有利飞行高度B、机长意图C、航空器续航能力D、天气情况

考题 起飞后为了尽快到达某一指定的高度层,应该采用什么方式爬升().A、最大爬升角B、最大爬升速度C、最大爬升率

考题 当到达无线电最低高度时,有何显示()A、最低高度显示闪动B、最低高度显示从绿色变成琥珀色C、LRRA高度显示方框从白色变成琥珀色,最低高度显示从绿色变成琥珀色并闪3秒D、最低高度显示从绿色变成琥珀色并闪3秒

考题 飞行中失去地空联络,错误处置是:()A、目视飞行时,机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆B、仪表飞行时,机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间,飞往着陆机场导航台上空C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度层空出D、确知着陆机场的天气低于标准,方可按照飞行计划飞往备降场,改航后,应保持原高度层飞行

考题 区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示()。A、应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,航空移动卫星系统数据/话音传输B、应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,二次监视雷达S模式数据链传输C、应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,具有自动相关监视能力D、飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标台,仪表着陆系统,应答机A模式

考题 在飞行计划(FPL)电报编组10机载设备中,监视设备一项填写下列字符含义是N(),C(),D()。A、没有应答机,A模式应答机(4位数-4096个编码)和C模式应答机,具有自动相关监视能力B、没有应答机,A模式应答机(4位数-4096个编码),S模式应答机、具有气压高度和航空器识别标志的发射信号C、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号,A模式应答机(4位数-4096个编码),具有自动相关监视能力D、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号,S模式应答机、具有气压高度发射信号、但没有航空器识别标志发射信号,具有自动相关监视能力

考题 当航空器在到达某一高度层暂时保持时,雷达管制员应当在飞行进程单中该高度层下划()表示。A、两横线B、一虚线C、一三角符号D、一横线

考题 在()的情况下,可以认为航空器高度已被确认。A、高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米B、地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米C、标牌上的高度与其它管制单位所确认的高度一致D、A、B和C

考题 雷达管制员接受移交后,失去目标或出现不正常的高度读数时,应当对高度显示进行确认。()情况航空器高度不能被确认。A、高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米B、地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米C、标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致D、雷达显示的高度与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米

考题 在雷达信息域中,ACID、ALT、DA、VS各是()表示符号。A、飞行事故、模式C飞行高度、信息、引导速度B、飞行事故、告警、信息、垂直速度C、航空器识别标志、告警、目的地机场、引导速度D、航空器识别标志、模式C飞行高度、目的地机场、垂直速度

考题 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。A、最低安全高度,调配其它航空器避让B、距最低安全高度300米以上的高度C、距最低安全高度600米以上的高度

考题 雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。A、航空器从相邻管制室移交过来B、管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度C、航空器驾驶员报告了高度D、航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

考题 管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前(),将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止其他航空器穿越。A、20分钟B、15分钟C、30分钟D、10分钟

考题 雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、()内容。A、SSR代码、地速和垂直运动指示符B、SSR代码、地速和垂直速度C、识别标志、地速和放行飞行高度D、识别标志、垂直速度和尾流类型

考题 管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出。A、5B、15C、10D、20

考题 离场航空器在爬升过程中,保持本场的()直至到达过渡高度。