考题
驻车制动装置一般应在操纵机构全行程的3／4以内产生规定的制动效能。()
此题为判断题(对，错)。
考题
驻车制动在达到规定的制动效能时，操纵装臵不得超过全行程的()。A.1/2B.3/4C.4/5D.2/3
考题
点火开关在ON档时，拉起驻车制动操纵杆时，仪表板上驻车警示灯应熄灭。（ ）
考题
为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时，可将操纵杆一次性拉紧。
考题
驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。
考题
驾驶网约车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。
考题
使用操纵杆操作的驻车制动器是在（）进行调整的。
考题
驾驶公交车遇到制动突然失效时，可将驻车制动器操纵杆一次拉紧辅助制动
考题
用力缓慢拉起驻车制动器操纵杆时（拉动时可以听到咔哒声），标准要求是什么？
考题
在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。
考题
对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于（）N。A、100B、200C、300D、400
考题
驻车制动操纵装置必须有足够的储备行程，驻车制动机构装有自动调节装置时，达到规定的制动效能允许在全行程的（）A、1/2以内B、2/3以内C、3/4以内D、4/5以内
考题
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，应保证驻车制动操纵杆的（）符合要求。A、全行程B、自由行程C、有效行程
考题
按〈机动车辆安全检验项目和方法〉（GA468-2004）规定，驻车制动操作装置，一般应在操纵机构全行程的（）以内产生规定的制动效能。A、三分之二B、四分之三C、连续往复拉动三次
考题
驻车制动装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能，驻车制动机构装有自动调节装置时，允许在全行程的四分三以内达到规定的制动效能。
考题
高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时，驾驶员应（），尽快减速停车。A、猛踩制动踏板B、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
考题
运输中货车突然制动失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。
考题
车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。
考题
汽车驻车制动报警灯亮起，常见的故障原因有（）。A、末放松驻车制动器操纵杆B、缺少制动液C、开关损坏
考题
拉动驻车制动器操纵杆移动量（）个齿，应能产生规定的制动效能。A、1～2B、2～3C、3～5
考题
驻车制动系的操纵装置应在全程的（）以内达到规定的制动效能。A、1/4B、4/5C、l/2D、2/3
考题
在坡道上掉头，每次停车时均要拉紧驻车制动器操纵杆。
考题
棘轮式制动操纵装置应保证在达到驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过（）A、3次B、4次C、5次
考题
判断题在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。A
对B
错
考题
单选题驻车制动操纵装置必须有足够的储备行程，驻车制动机构装有自动调节装置时，达到规定的制动效能允许在全行程的（）A
1/2以内B
2/3以内C
3/4以内D
4/5以内
考题
单选题按〈机动车辆安全检验项目和方法〉（GA468-2004）规定，驻车制动操作装置，一般应在操纵机构全行程的（）以内产生规定的制动效能。A
三分之二B
四分之三C
连续往复拉动三次
考题
判断题驻车制动装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能，驻车制动机构装有自动调节装置时，允许在全行程的四分三以内达到规定的制动效能。A
对B
错