考题
制动系一般由两套独立的制动装置,行车制动装置和()组成。
A.传动系B.行驶系C.转向系D.驻车制动装置
考题
驻车制动装置一般应在操纵机构全行程的3/4以内产生规定的制动效能。()
此题为判断题(对,错)。
考题
驻车制动在达到规定的制动效能时,操纵装臵不得超过全行程的()。A.1/2B.3/4C.4/5D.2/3
考题
驻车制动可通过机械、液压,气压或电力等装置来获得规定的制动效能此题为判断题(对,错)。
考题
驾驶员离车后仍能保证汽车可靠的停放在坡道上不溜车的制动装置称为()。A、行车制动系B、辅助制动系C、排气制动系D、驻车制动系
考题
驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。
考题
()制动装置通常由驾驶员用手操纵。A、行车制动B、驻车制动C、发动机制动D、行车制动、驻车制动、发动机制动都不对
考题
棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时,操纵杆往复拉动的次数不允许超过()。A、3次B、4次C、5次
考题
汽车制动系的分类,通常有以下几种()A、行车制动装置B、驻车制动装置C、应急制动装置D、安全制动装置E、辅助制动装置
考题
对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于()N。A、100B、200C、300D、400
考题
驻车制动操纵装置必须有足够的储备行程,驻车制动机构装有自动调节装置时,达到规定的制动效能允许在全行程的()A、1/2以内B、2/3以内C、3/4以内D、4/5以内
考题
按〈机动车辆安全检验项目和方法〉(GA468-2004)规定,驻车制动操作装置,一般应在操纵机构全行程的()以内产生规定的制动效能。A、三分之二B、四分之三C、连续往复拉动三次
考题
制动系一般由两套独立的制动装置,行车制动装置和()组成。A、传动系B、行驶系C、转向系D、驻车制动装置
考题
驻车制动装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的四分三以内达到规定的制动效能。
考题
一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。A、手制动装置B、制动鼓C、行车制动装置D、制动
考题
拉动驻车制动器操纵杆移动量()个齿,应能产生规定的制动效能。A、1~2B、2~3C、3~5
考题
《机动车运行安全技术条件》规定,驱动制动操纵装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的()以内产生规定的制动效能。A、1/3B、2/3C、1/4D、1/2
考题
制动系包括()和驻车制动装置。A、手制动装置B、制动鼓C、行车制动装置D、制动器
考题
棘轮式制动操纵装置应保证在达到驻车制动效能时,操纵杆往复拉动的次数不允许超过()A、3次B、4次C、5次
考题
汽车制动系包含两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。
考题
单选题驻车制动操纵装置必须有足够的储备行程,驻车制动机构装有自动调节装置时,达到规定的制动效能允许在全行程的()A
1/2以内B
2/3以内C
3/4以内D
4/5以内
考题
单选题对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于()N。A
100B
200C
300D
400
考题
判断题行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立,应急制动可与驻车制动操纵通用。A
对B
错
考题
单选题按〈机动车辆安全检验项目和方法〉(GA468-2004)规定,驻车制动操作装置,一般应在操纵机构全行程的()以内产生规定的制动效能。A
三分之二B
四分之三C
连续往复拉动三次
考题
判断题驻车制动装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的四分三以内达到规定的制动效能。A
对B
错
考题
单选题制动系一般由两套独立的制动装置,行车制动装置和()组成。A
传动系B
行驶系C
转向系D
驻车制动装置