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有多少液压电动马达驱动安定面的螺杆作动筒（）

  • A、2
  • B、3
  • C、5
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 在自动安定面配平系统中，通常有两个安定面驱动马达（）.A、液压马达用于起飞、进近时快速安定面配平。B、液压马达用于巡航时慢速安定面配平。C、电动马达用于巡航时快速操纵安定面配平。D、电动马达用于起飞、进近时慢速操作安定面配平。
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考题 有多少电动马达控制安定面的液压电动马达（）.A、1B、2C、3
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考题 座椅上的直线作动筒由（）A、压缩空气驱动B、液压驱动C、直流或交流马达驱动D、以上都不对
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考题 以上哪些作动筒是由电驱动的（）A、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒C、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒D、副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒
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考题 水平安定面不能由下列哪个设备驱动？（）A、液压作动筒；B、电动马达；C、自动驾驶作动筒；D、人工配平手轮。
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考题 水平安定面的作动机构是：（）。A、水平安定面PCUB、水平安定面蜗杆作动筒C、升降舵PCUD、方向舵作动筒
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考题 除导管和接头外，组成一个简单液压系统至少需要的附件为（）。A、作动筒增压油箱储压器换向阀B、液压泵油箱换向阀作动筒C、液压泵油箱安全阀作动筒D、液压泵液压马达换向阀压力表
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考题 前轮转弯作动筒的作动方式为（）A、机械连杆作动B、液压作动C、电马达作动D、钢索作动
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考题 反推由谁来驱动（）？A、液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发B、液压作动筒：左右发都由绿系统供压C、液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发D、气源作动筒
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考题 （EMB145）水平安定面是通过（）操作的。A、电马达B、液压作动筒C、A或B
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考题 反推由谁驱动？（）A、液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机B、液压作动筒：绿色用于两台发动机C、液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机D、气源作动筒
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考题 有可移动套筒的液压式反推，什么部件使套筒移动？（）A、作动筒B、连杆C、空气马达D、齿轮马达
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考题 ELCS的PDU：（）。A、只有液压马达B、只有电动马达C、有一个液压马达和一个电动马达D、有二个液压作动筒
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考题 关于VSV系统的驱动，下列说法正确的是（）A、VSV系统由一个MEC控制的液压马达驱动B、VSV系统由一个MEC控制的液压动作筒驱动C、VSV系统由MEC控制的两个液压作动筒对称驱动D、VSV系统由MEC控制的两个液压马达对称驱动
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考题 冲压空气进出口门由（）A、液压作动筒作动B、115VAC电机作动C、28VDC电机作动D、液压马达作动
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考题 水平安定面使用何机构驱动（）.A、旋转作动器B、液压作动筒C、差动齿轮和螺旋丝杠D、电动马达
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考题 除导管外，组成一个简单液压系统至少需要的附件为（）A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门B、液压泵、油箱、选择活门、作动筒C、液压泵、油箱、安全活门、作动筒D、液压泵、液压马达、选择活门、压力表
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考题 目前飞机普通舱座椅姿态调节的形式是（）A、由机械—液压式作动的形式，由液压作动筒完成B、电动作动筒组成的电-机系统C、既有纯机械机构，也有电机驱动作动筒结构D、电—液压作动系统
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考题 襟翼驱动系统供压管路上优先活门的作用是在供压低于2400PSI时（）A、优先向液压马达供压B、切断向前缘装置作动筒的供压C、优先向扰流板作动筒供压D、优先向前缘装置作动筒供压
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考题 后缘襟翼备用工作时由（）作动。A、液压马达B、作动筒C、扭矩马达D、电机
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考题 电传操纵系统的多面驱动装置是：（）A、液压舵机B、电动助力器C、液压助力器D、液压作动筒
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考题 气动反推中引气通过什么部件经软驱动轴，齿轮箱，球螺旋作动器操作每半反推？（）A、作动筒B、电动机C、力矩马达D、空气马达
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考题 目前A330飞机头等舱/公务舱座椅的作动系统有（）A、电—液压作动系统B、纯机械结构C、电动作动筒组成的电-机系统D、既有纯机械机构，也有电机驱动作动筒结构
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考题 VSV作动筒是由（）作动A、液压油压力B、伺服燃油压力C、电动马达D、滑油压力
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考题 单选题定距桨的艏侧推，有采用（）驱动的，调距桨的艏侧推是采用（）驱动。A 液压马达/电动机B 液压马达/液压系统C 电动机/液压马达D 电动机/液压系统
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