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08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有()压力的油液。

  • A、4.5Mpa
  • B、12Mpa
  • C、14Mpa
  • D、15Mpa

参考答案

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考题 08-32捣固车上系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为()。A、10MpaB、12MpaC、15MpaD、16Mpa

考题 08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的大腔常通()压力油液。A、4.0MpaB、4.5MpaC、5.0MpaD、5.5Mpa

考题 08-32捣固车的()驱动连杆(夹持油缸),使捣固镐产生振动。A、飞轮B、橡胶联轴器C、平键D、偏心振动轴

考题 08-32捣固车起道油缸是单作用油缸,起拨道装置的下降靠()。A、大腔压力油B、自身重力C、小腔压力油D、施加外力

考题 08-32捣固车夹持油缸的主要功用是()。

考题 08-32捣固车夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么?

考题 08-32捣固装置外侧夹持油缸是(),在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持()的油压力,所以在油路中并联蓄能器。

考题 08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的()夹持动作,以适应特殊条件下的捣固作业。

考题 08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通()压力的油液。

考题 08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为()。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa

考题 08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的小腔常通()压力油液。A、14.0MpaB、14.5MpaC、15.0MpaD、15.5Mpa

考题 08-32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作,在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力,所以在油路中并联()。

考题 08-32捣固车()油缸是单作用油缸。A、起道B、拨道C、内侧夹持D、外侧夹持

考题 08-32捣固车系统油液压力为15Mpa的蓄能器的氮气压力为()。A、10MpaB、12MpaC、14MpaD、16Mpa

考题 08-32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用()装配。

考题 08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为()。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa

考题 08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为()。A、8.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa

考题 08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力为(),并由远控阀控制。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa

考题 08-32捣固车捣固装置振动油马达回路溢流阀设定压力为(),并由远控阀控制。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa

考题 08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用()铸造。A、25CrMoB、40CrC、45MnD、40CrNiMoA

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考题 问答题08-32捣固车夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么?

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