网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

前轮外倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。

  • A、左
  • B、右
  • C、外倾角较大
  • D、外倾角较小

参考答案

更多 “前轮外倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。A、左B、右C、外倾角较大D、外倾角较小” 相关考题
考题 主销后倾角不等时，汽车的方向将()。A.向较大后倾角的一侧跑偏B.向较小后倾角的一侧跑偏C.不确定D.不跑偏
查看答案
考题 左右两侧主销内倾角不等时，汽车向()一侧跑偏。A.左B.右C.内倾角较大D.内倾角较小
查看答案
考题 两前轮的制动效果不等，容易发生制动跑偏。
查看答案
考题 左右两侧主销内倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。A、左B、右C、内倾角较大D、内倾角较小
查看答案
考题 汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故.A、侧滑B、跑偏C、空转打滑
查看答案
考题 若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
查看答案
考题 前轮胎爆裂，方向不会立刻向爆胎车轮一侧跑偏。
查看答案
考题 当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
查看答案
考题 汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（）A、设计不合理B、使用不当C、左右制动器制动力不等D、A和B
查看答案
考题 汽车行驶对自动跑偏，造成该问题的原因可能为（）A、两前轮轮胎压力不等B、车架两边的轴距不等C、前束太大或负前束D、两前轮主销后倾角或主销内倾角不等
查看答案
考题 汽车行驶时自动跑偏，造成该问题的原因可能为（）。A、两前轮轮胎压力不等B、车架两边的轴距不等C、前束太大或负前束D、两前轮主销内倾角、主销后倾角不等
查看答案
考题 汽车转向节臂变形会造成（）。A、转向沉重B、前轮摆头C、行驶跑偏D、制动跑偏
查看答案
考题 前轮突然爆胎时，汽车一般会向爆胎车轮的一侧跑偏。
查看答案
考题 汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾
查看答案
考题 当（）前轮气压不等或偏载时，容易发生方向盘自动跑偏。
查看答案
考题 主销后倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。A、左B、右C、后倾角较大D、后倾角较小
查看答案
考题 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
查看答案
考题 汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。A、侧滑B、溜车C、跑偏
查看答案
考题 汽车行驶跑偏，可能故障是（）。A、两前轮气压不均匀B、两前轮胎直径不等C、前后两轴载荷不同D、前束值过小E、前轴车架变形
查看答案
考题 单选题（）会使汽车行驶时向右跑偏。A 右前轮气压较高B 右前轮的主销后倾角过大C 左侧轴距较小D 右前轮车轮外倾角过大
查看答案
考题 多选题汽车行驶时自动跑偏，造成该问题的原因可能为（）。A两前轮轮胎压力不等B车架两边的轴距不等C前束太大或负前束D两前轮主销内倾角、主销后倾角不等
查看答案
考题 多选题汽车行驶对自动跑偏，造成该问题的原因可能为（）A两前轮轮胎压力不等B车架两边的轴距不等C前束太大或负前束D两前轮主销后倾角或主销内倾角不等
查看答案
考题 单选题对于汽车的车轮定位，以下正确的说法是（）。A 在调整车轮外倾角时，前束调整拉杆应当拆下B 右前轮的车轮外倾为负值时，汽车行驶时会向右跑偏C 车轮外倾角增大时，前束值应适当减小D 车轮外倾角过大，轮胎外侧胎面会产生异常磨损
查看答案
考题 判断题当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。A 对B 错
查看答案
考题 判断题车轮外倾角不正确，会导致汽车行驶跑偏。一般情况是，向前轮倾角大的一侧或是向后轮倾角小的一侧跑偏。A 对B 错
查看答案
考题 单选题汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故.A 侧滑B 跑偏C 空转打滑
查看答案
考题 单选题汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（）A 设计不合理B 使用不当C 左右制动器制动力不等D A和B
查看答案
热门标签
最新试卷