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当()前轮气压不等或偏载时,容易发生方向盘自动跑偏。


参考答案

更多 “当()前轮气压不等或偏载时,容易发生方向盘自动跑偏。” 相关考题
考题 汽车四轮定位不准的危害有哪些( )A.行驶时方向盘不能自动回正B.方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重C.前轮跑偏D.轮胎严重偏磨

考题 当两前轮的气压不一致时,可能会引起自动跑偏的故障。() 此题为判断题(对,错)。

考题 两前轮的制动效果不等,容易发生制动跑偏。

考题 N1车J.D.Power报告中,N1车的跑偏以向左跑偏为主,影响车辆跑偏的主要原因有轮胎气压、轮胎同锥度、前轮定位等。

考题 前轮定位没有做好会造成行驶跑偏或轮胎偏磨。

考题 下列()不是行驶跑偏的原因。A、两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致B、前桥变形C、前轮前束过大或过小D、车架变形或铆钉松动

考题 前轮外倾角不等时,汽车向()一侧跑偏。A、左B、右C、外倾角较大D、外倾角较小

考题 胶带有载时跑偏,无载时不跑偏,是何原因?

考题 皮带有载时不跑偏、无载时跑偏的原因是什么?怎样消除?

考题 如果稍微放松方向盘,汽车就会向一侧跑偏,这种故障它的主要原因就是左右轮胎的气压不相等或者是轮胎的这个直径不等。

考题 转向轮轮胎气压不足容易引起()故障A、自动跑偏B、转向沉重C、前轮摆振

考题 左、右轮向车轮的轮胎一新一旧或气压不等易造成汽车跑偏。

考题 汽车行驶对自动跑偏,造成该问题的原因可能为()A、两前轮轮胎压力不等B、车架两边的轴距不等C、前束太大或负前束D、两前轮主销后倾角或主销内倾角不等

考题 汽车行驶时自动跑偏,造成该问题的原因可能为()。A、两前轮轮胎压力不等B、车架两边的轴距不等C、前束太大或负前束D、两前轮主销内倾角、主销后倾角不等

考题 汽车四轮定位不准的危害有哪些()A、行驶时方向盘不能自动回正B、方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重C、前轮跑偏D、轮胎严重偏磨

考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶是制动跑偏。

考题 有关汽车行驶方面的故障诊断()为错误A、车辆行驶跑偏可能是两侧车轮轴距相差太B、汽车行驶中方向盘回正不正常有可能是主销后倾角不正确C、前轮不平衡会导致行驶中方向盘发抖D、前轮气压不一致,不会造成国车辆行驶跑偏

考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶

考题 两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一。

考题 汽车行驶跑偏的可能原因是()。A、两前轮轮胎气压不均匀或轮胎直径不等B、前束过大或过小C、前钢板弹簧挠度不等D、车架变形,铆钉松动E、减振器失效或折断

考题 汽车行驶跑偏,可能故障是()。A、两前轮气压不均匀B、两前轮胎直径不等C、前后两轴载荷不同D、前束值过小E、前轴车架变形

考题 皮带有载时不跑偏,无载时跑偏,是何原因?怎样消除?

考题 单选题()会使汽车行驶时向右跑偏。A 右前轮气压较高B 右前轮的主销后倾角过大C 左侧轴距较小D 右前轮车轮外倾角过大

考题 多选题汽车行驶时自动跑偏,造成该问题的原因可能为()。A两前轮轮胎压力不等B车架两边的轴距不等C前束太大或负前束D两前轮主销内倾角、主销后倾角不等

考题 多选题汽车行驶对自动跑偏,造成该问题的原因可能为()A两前轮轮胎压力不等B车架两边的轴距不等C前束太大或负前束D两前轮主销后倾角或主销内倾角不等

考题 多选题汽车四轮定位不准的危害有哪些()A行驶时方向盘不能自动回正B方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重C前轮跑偏D轮胎严重偏磨

考题 单选题转向轮轮胎气压不足容易引起()故障A 自动跑偏B 转向沉重C 前轮摆振