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对于飞行员来说，发生贫血性缺氧症的最常见原因是座舱废气所含有的（）所引起。
参考答案
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考题
关于座舱压力调节系统，正确的说法有（）A、根据规定的座舱压力规律调节座舱压力B、调节座舱压力以满足飞行员所选择的余压、座舱高度及其变化率的参数要求C、控制座舱向外界的排气量而实现座舱压力调节D、在整个飞行过程中应使座舱压力保持恒定值
考题
发生循环停滞性缺氧症的常见情景是（）.A、飞机的爬升率太大，上升速度太快引起大脑缺血；B、飞机的下降率太大，下降速度太快引起大脑血液充盈；C、飞行员的心血管系统病变，使血液循环不畅通。
考题
在单人制飞行中如果发生缺氧症特别危险，这是为什么（）。A、夜间视力会受到损害，使飞行员看不见其它飞机B、飞行员的反应能力受到影响后，自己却难以辨别缺氧症状C、即使使用氧气，飞行员也不能操纵飞机
考题
对于飞行员来说，发生组织中毒性缺氧症的常见原因是（）.A、酗酒或氰化物中毒，使组织不能够从血液中摄取氧气；B、肾脏病变或呼吸系统疾病所引起的摄氧能力降低；C、因吸烟，血红蛋白与一氧化碳首先亲合，运送到组织的氧气减少。
考题
单选题创伤失血性休克患者，发生急性肝功能损害最常见的原因是（）。A
感染B
缺血缺氧性肝细胞损害C
应激反应D
全身炎症反应综合征E
内毒素血症
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