考题
离心泵开车前的准备有()。
A、检查泵体及出入口管线，阀门、法兰、联轴器、地脚螺栓、仪表等是否紧固完好B、盘车，加润滑油C、给冷却水或机封水D、开入口阀灌泵，开放口排气
考题
氢气管线必须定时放水是为了防止氢气管道内的冷凝水积存,使氢气压力波动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
开车过程中由于侧线泵来油较轻,易引起泵抽空。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当管线和油泵需混用时,使用后应清扫管线及泵内余油,必要时在下次使用前还要用清水清洗管道和油泵。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了防止混油,当管线和油泵需混用时,使用后应清扫管线及泵内余油,必要时在下次使用前还要()。
A.用待送油品清洗管道B.用水清洗管线和油泵C.用待送油品清洗管线和油泵D.不需要清洗
考题
开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A、装置进油前B、冷循环时C、恒温脱水后D、开侧线后
考题
开车过程中，影响常压塔开侧线的关键是（）。A、是否给塔底吹汽B、侧线泵是否上量C、中段回流泵是否上量D、常压炉出口温度
考题
开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后
考题
开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后
考题
开车各塔底备用泵在（）阶段应切换一次。A、进退油B、点火前C、恒温脱水D、开侧线后
考题
常压系统开车时侧线泵容易抽空的原因，以下说法不正确的是（）。A、泵入口管线内的存水没有放净B、塔板上的部分冷凝水进入泵体C、受液槽没来油或油量不足D、塔压过高
考题
在空分开车过程中，应保持装置内各部位的（）不能太大，减少热应力作用。A、温度B、温差C、冷量
考题
下列关于冷泵预冷的说法正确的是（）。A、冷泵预冷速度越快越好B、冷泵预冷过程中要经常盘车C、开车初期，时间来不及，因此冷泵可以不需要预冷D、冷泵预冷中，泵体一出现挂霜即预冷结束
考题
为了防止混油，当管线和油泵需混用时，使用后应清扫管线及泵内余油，必要时在下次使用前还要（）。A、用待送油品清洗管道B、用水清洗管线和油泵C、用待送油品清洗管线和油泵D、不需要清洗
考题
扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫至岸上。A、货油泵B、喷射泵C、扫舱泵
考题
开车时各塔底备用泵在（）阶段应切换一次。A、进退油B、点火前C、恒温脱水D、开侧线后
考题
防止开车过程出现泵抽空的关键步骤是（）。A、冷循环B、设备热紧C、升温开侧线D、恒温脱水
考题
开车过程中由于侧线泵体内有冷油、冷凝水易引起泵（）。A、倒转B、自停C、抽空D、着火
考题
往复泵开泵前，要将汽缸和管线内积有的（）排净，以达到暖缸目的。A、蒸汽B、液态烃残液C、冷凝水D、润滑油
考题
多选题开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后
考题
多选题开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后
考题
单选题开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A
装置进油前B
冷循环时C
恒温脱水后D
开侧线后
考题
单选题开车各塔底备用泵在（）阶段应切换一次。A
进退油B
点火前C
恒温脱水D
开侧线后
考题
单选题防止开车过程出现泵抽空的关键步骤是（）。A
冷循环B
设备热紧C
升温开侧线D
恒温脱水
考题
单选题开车过程中，影响常压塔开侧线的关键是（）。A
是否给塔底吹汽B
侧线泵是否上量C
中段回流泵是否上量D
常压炉出口温度
考题
单选题开车过程中由于侧线泵体内有冷油、冷凝水易引起泵（）。A
倒转B
自停C
抽空D
着火
考题
单选题开车时各塔底备用泵在（）阶段应切换一次。A
进退油B
点火前C
恒温脱水D
开侧线后