网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

工件在弯曲变形时,易产生裂纹,此时可采用热处理方法()解决。

  • A、调质
  • B、淬火
  • C、回火
  • D、退火

参考答案

更多 “工件在弯曲变形时,易产生裂纹,此时可采用热处理方法()解决。A、调质B、淬火C、回火D、退火” 相关考题
考题 管端在胀接时容易产生塑性变形,为防止管道产生裂纹,凡管端硬度HB≥140时,都必须进行热处理。此题为判断题(对,错)。

考题 工件弯曲时,工件的外层产生裂纹和断裂,这说明此处材料已达到()。

考题 在对汽缸裂纹进行补焊操作时,冷焊方法选用的是热507焊条且焊后不需要进行任何的热处理以防产生变形和应力。

考题 弯曲件的最小相对弯曲半径是限制弯曲件产生()。A、变形B、回弹C、裂纹

考题 背向力Fp的特点是()。A、钻削时该分力最大B、磨削时该分力最大C、车削时该分力最大D、在该力方向上不做功E、易使工件弯曲变形,产生形状误差

考题 主轴材料38CrMoAlA经热处理渗氮后,磨削易产生磨削裂纹。为此,工件加工前经金相分析。

考题 钢材料切削时易粘刀、工件已加工表面粗糙,这材料可能存在什么的问题?可采用什么热处理方法解决?

考题 热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生()裂纹,使用过的零件有可能产生()裂纹,这些裂纹的特点是多发生在()部位。

考题 淬火时在工件的棱角、凹槽和截面突变处等部位,易产生()裂纹。A、网状B、弧形状C、横向D、纵向

考题 工件热处理时为什么会产生变形和开裂?

考题 车削精密丝杠时,在热处理及加工工序间隙,加工工件要(),以免因自重而发生弯曲变形。A、平放B、悬挂C、放在V形架上D、安放在两顶尖之间

考题 弯曲件的最小相对弯曲半径可以限制弯曲件产生()。A、变形;B、回弹;C、裂纹;D、开裂。

考题 若弯曲变形过大,一次弯曲时也易产生裂纹。这时,可加大弯曲系数,分两次或多次弯曲,在首次弯曲时,应采用较大的弯曲半径。

考题 造成热处理变形时主要原因,是淬火冷却时工件内部产生的内应力所致。

考题 弯曲模试冲时,冲压件弯曲部分产生裂纹的原因是什么?解决方法?

考题 切削时刀具磨损快甚至易断刀,这材料可能存在什么的问题?可采用什么热处理方法解决?

考题 薄板气焊时最易产生的变形是()。A、角变形B、弯曲变形C、波浪变形D、收缩变形

考题 磨削裂纹的产生与工件材料及热处理有无关系?

考题 细长轴的最大特点是刚性差,在车削过程中,因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响,易产生弯曲变形、热变形等。

考题 在车辆的侧梁在枕梁间易发生()故障。A、裂纹B、弯曲变形C、腐蚀D、磨耗

考题 车架产生多种变形时的修理和校正,正确的步骤是()。A、解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形B、解决平行四边形变形---解决扭曲变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形C、解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤D、解决左右弯曲变形---解决上下弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤

考题 两平板拼接时,在与焊缝平行方向或与焊缝垂直方向易产生()A、收缩变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、角变形

考题 在对汽缸裂纹进行补焊操作时,热焊方法选用的是与汽缸材料不同的焊条且最后还应进行必要的热处理以防产生变形和应力。

考题 问答题磨削裂纹的产生与工件材料及热处理有无关系?

考题 单选题弯曲变形时,裂纹易出现在()。A 弯曲的内侧B 弯曲直边C 弯曲的外侧D 弯曲圆角

考题 问答题弯曲时,工件受力和变形的过程?易产生什么缺陷,如何防止?

考题 填空题热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生()裂纹,使用过的零件有可能产生()裂纹,这些裂纹的特点是多发生在()部位。