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减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为（）

  • A、功率比
  • B、齿轮比
  • C、减速器速比

参考答案

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考题 下列说法正确的（）A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴，应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连，一般由一对伞齿轮构成，输入轴与输出轴夹角一般为45°
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考题 减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件。
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考题 CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用（）连接。A、齿轮B、胶块联轴器C、传动轴D、蜗杆蜗轮
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考题 当东风EQ1090E在路上匀速直线行驶时，其传动轴的转速（）A、与主减速器输入轴等速B、与变速器输出轴等速C、时快时慢D、总是大于变速器输出轴转速
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考题 减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
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考题 制动器一般应安装在减速器的（）上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴
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考题 所谓传动比就是输出轴与输入轴转速之比。（）
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考题 减速器的主动锥齿轮与变速器的（）制成一体。A、输入轴B、输出轴C、壳体
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考题 输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。
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考题 下列故障原因中，（）与减速器产生输入或输出轴不转故障关系密切。A、齿轮轴、输出轴或轴键破损B、齿折断C、齿轮异常磨损D、齿面胶合
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考题 判断题减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM。A 对B 错
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考题 填空题ZD6电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大（）mm
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考题 单选题当东风EQ1090E在路上匀速直线行驶时，其传动轴的转速（）A 与主减速器输入轴等速B 与变速器输出轴等速C 时快时慢D 总是大于变速器输出轴转速
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考题 单选题CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用（）连接。A 齿轮B 胶块联轴器C 传动轴D 蜗杆蜗轮
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考题 判断题减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。A 对B 错
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