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在输出端面向柴油机,左边为主缸,右边为副缸。


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考题 16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,下体的导向销孔9~16缸的朝向()。 A、下方B、上方C、输出端D、控制端

考题 按我国的有关规定,柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是:A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向

考题 MTU12V183TA12柴油机为()柴油机。 A.6缸B.8缸C.12缸D.16缸

考题 柴油机的气缸编号及转向,按照我国习惯判断是:A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断

考题 诊断接头(DLC)位于何处?()A、在烟灰缸底下。B、在A柱的左边。C、在A柱的右边。D、在驾驶侧与保险丝盒的水平线上。

考题 16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。

考题 按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()A、从曲轴自由端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向B、从曲轴自由端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向C、从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向D、从曲轴飞轮端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向

考题 按规范要求多缸柴油机需封缸运行时,六缸以下的柴油机最多允许封()个缸,八缸以上的柴油机最多允许封()个缸A、2/3B、3/4C、1/2D、2/4

考题 按我国的有关规定,柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是()A、从自由端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向B、从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向C、从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向D、从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向

考题 在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时,若指示标志B对准最高点时,要以调整()全部气门间隙。A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、2缸和5缸

考题 从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()A、第8缸B、第9缸C、第1缸D、第16缸

考题 LKJ机车工况查询能查询的信息:柴油机转数、()压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。

考题 按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()。A、从曲轴减震器端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向B、从曲轴减震器端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向C、从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向减震器端判断转向D、从曲轴飞轮端起为第一缸,由减震器端朝向功率输出端判断转向

考题 一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率()。A、自由端B、输出端C、输入端D、前端

考题 面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。A、8B、1C、9

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考题 面向线路杆塔号减少方向,在左边的线路称为左线,在右边的线路称为右线.

考题 单选题从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()A 第8缸B 第9缸C 第1缸D 第16缸

考题 单选题按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向规定是()。A 从曲轴自由端起为第一缸,面向自由端判断转向B 从曲轴自由端起为第一缸,面向飞轮端判断转向C 从曲轴飞轮端起为第一缸,面向自由端判断转向D 从曲轴飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断转向

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考题 单选题诊断接头(DLC)位于何处?()A 在烟灰缸底下。B 在A柱的左边。C 在A柱的右边。D 在驾驶侧与保险丝盒的水平线上。

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