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变速器工作时，发出有规律的撞击声是由于（）引起的。
- A、轴承磨损
- B、传动齿轮个别牙齿破碎
- C、润滑油不足
参考答案
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考题
车辆行驶中底盘出现杂乱无规则异响，并不时出现金属撞击声，原因之一是（）。A、变速器输出轴后轴承磨损松旷B、主减速器圆锥主动齿轮轴承磨损过甚C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活D、传动轴万向节叉等速排列破坏
考题
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏B、分离轴承缺少润滑油或损坏C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏
考题
滚齿机工作时噪声，振声过大产生原因及排除方法为：主传动部分的齿轮，轴承精度过低，应更换（），配研或更换齿轮，调好齿轮（特别是交换齿轮）的啮合间隙。A、齿轮B、润滑油C、轴承D、轴承调整垫
考题
以下不是引起变速器空档发响的原因是（）A、变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B、第二轴前轴承磨损、污垢、起毛C、变速器常啮齿轮磨损，齿侧间隙过大，或个别齿轮牙齿破裂D、操纵机构各联接处松动，变速叉变形
考题
变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏
考题
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显；车辆使用高速挡小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏B、分离轴承缺少润滑油或损坏C、万向节十字轴轴承磨损松旷或碎裂D、传动轴万向节叉未按等速排列E、变速器输出轴后轴承损坏
考题
汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏
考题
多选题手动变速器异响故障的原因正确的有（）。A齿轮啮合间隙过小或过大B常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损，齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断C中间轴、第二轴弯曲，第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷D各轴轴承间隙正常
考题
单选题以下不是引起变速器空档发响的原因是（）A
变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B
第二轴前轴承磨损、污垢、起毛C
变速器常啮齿轮磨损，齿侧间隙过大，或个别齿轮牙齿破裂D
操纵机构各联接处松动，变速叉变形
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