考题
清洗发动机水套，清除散热器水垢，检查节温器性能属于换季维护中换入冬季的维护。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
受热面管外积灰或管内结水垢，会使金属壁温降低。
考题
壳管式冷凝器冷却管内积聚了水垢，会使高压降低。
考题
石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中，会引起（），导致活塞环与缸壁严重磨损。
考题
下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。A、泵有问题B、系统中水液位低C、缸的水套腔中沉积了水垢D、不正确的排空。
考题
若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软，会使（）A、散热器的压力过低B、散热器内压力过高C、冷却水不易沸腾
考题
水套水垢沉积过多或水管堵塞，可造成发动机过热。
考题
发动机温度过高时（如“开锅”），应立即打开散热器盖，加入冷水。
考题
发动机冷却系统中蚀锈物和水垢积存的后果会使发动机过热。
考题
水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入（）再到（）进行冷却水循环。A、水泵；散热器B、散热器；水泵
考题
散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚，会导致发动机（）。A、过冷B、过热C、忽冷忽热D、恒温
考题
冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。
考题
散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使（）。A、散热器内气压过低B、散热器芯管容易被压坏C、散热器内气压过高D、冷却水不易沸腾
考题
判断题当发动机温度过高（开锅）时应立即关闭发动机打开散热器盖加水降温。A
对B
错
考题
判断题当发动机温度较高（特别是＂开锅＂）时，应立即开启散热器盖。A
对B
错
考题
问答题简述对形成水垢过多的水散热器的清洗方法。
考题
填空题石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中，会引起（），导致活塞环与缸壁严重磨损。
考题
问答题对形成水垢过多的水散热器的清洗方法是什么？
考题
判断题水套水垢沉积过多或水管堵塞，可造成发动机过热。A
对B
错
考题
单选题若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软，会使（）A
散热器的压力过低B
散热器内压力过高C
冷却水不易沸腾
考题
单选题散热器盖的蒸气阀弹簧过软，会使（）。A
散热器内气压过低B
散热器芯管容易被压坏C
散热器内气压过高D
冷却水不易沸腾
考题
多选题冷却系中若加入含有矿物质的水，对发动机造成的影响有（）A发动机水套中产生水垢B长期使用会使冷却液循环量减少C发动机易产生过热现象D会使冷却系传热受阻