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散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚，会导致发动机（）。

  • A、过冷
  • B、过热
  • C、忽冷忽热
  • D、恒温

参考答案

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考题 散热器水管内沉积水垢过厚会使发动机高温开锅。
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考题 冷却水套和散热器有积垢，会产生（）。A、水箱水温降低B、发动机过热C、油耗增加D、油耗减少
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考题 锅炉受热面结垢时，从水垢的孔、缝隙渗入的锅水，在水垢层与受热面之间急剧蒸发，腐蚀性物质可被浓缩到很高的浓度，导致结垢加剧。
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考题 在缸套的水套腔中沉积了（）后会导致双燃料发动机水套水系统温度低，压力异常高。
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考题 盐酸是清除水垢、锈垢最常用的溶液。
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考题 石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中，会引起（），导致活塞环与缸壁严重磨损。
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考题 下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。A、泵有问题B、系统中水液位低C、缸的水套腔中沉积了水垢D、不正确的排空。
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考题 散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却，并保持正常水温。
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考题 水套水垢沉积过多或水管堵塞，可造成发动机过热。
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考题 发动机冷却系统中蚀锈物和水垢积存的后果会使发动机过热。
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考题 冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。
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考题 冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，造成发动机过热。
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考题 单选题冷却水套和散热器有积垢，会产生（）。A 水箱水温降低B 发动机过热C 油耗增加D 油耗减少
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考题 判断题散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却，并保持正常水温。A 对B 错
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考题 填空题石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中，会引起（），导致活塞环与缸壁严重磨损。
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考题 填空题在缸套的水套腔中沉积了（）后会导致双燃料发动机水套水系统温度低，压力异常高。
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考题 单选题下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。A 泵有问题B 系统中水液位低C 缸的水套腔中沉积了水垢D 不正确的排空。
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考题 判断题水套水垢沉积过多或水管堵塞，可造成发动机过热。A 对B 错
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考题 判断题盐酸是清除水垢、锈垢最常用的溶液。A 对B 错
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