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发动机冷却系统中蚀锈物和水垢积存的后果会使发动机过热。


参考答案

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考题 发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( )A.发动机温升慢B.热容量减少C.发动机过热D.发动机怠速不稳

考题 冷却系中积存锈蚀物和水垢后,使()。A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳

考题 若发动机冷却系统节温器卡死,将导致发动机()。A、冷却水不循环B、不能自动调节水温C、发动机过热D、发动机过冷

考题 发动机过热有可能是水套内水垢过多。

考题 散热器水管内沉积水垢过厚会使发动机高温开锅。

考题 由于水垢的存在会 使往复式压缩机及发动机冷却系统的效率(),水垢的导热系数要比金属的()。

考题 冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。

考题 发动机点火过早,会使()。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低偏低D、断电器触点烧蚀

考题 点火过迟会使发动机过热。

考题 点火过迟,会使()。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低D、断电器触电烧蚀

考题 水套水垢沉积过多或水管堵塞,可造成发动机过热。

考题 发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。

考题 发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳

考题 下列哪些情况要清洗冷却系统()。A、发动机频繁过热B、起泡沫C、机油进入冷却系统

考题 发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。

考题 散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚,会导致发动机()。A、过冷B、过热C、忽冷忽热D、恒温

考题 冷却系内部锈污、水垢沉积太厚,会严重影响散热能力,但不会使发动机产生过热现象。

考题 发动机过热的后果是什么?

考题 喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。

考题 发动机冷却系统中锈蚀物和水垢累积的结果是()A、怠速不稳定B、不能起动C、过热D、水温上升慢

考题 冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚,会严重影响散热能力,造成发动机过热。

考题 单选题发动机点火过早,会使()。A 怠速不稳B 发动机过热C 点火高压低偏低D 断电器触点烧蚀

考题 单选题发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()A 发动机温升慢B 热容量减少C 发动机过热D 发动机怠速不稳

考题 判断题冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。A 对B 错

考题 判断题发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。A 对B 错

考题 单选题点火过迟,会使()。A 怠速不稳B 发动机过热C 点火高压低D 断电器触电烧蚀

考题 多选题冷却系中若加入含有矿物质的水,对发动机造成的影响有()A发动机水套中产生水垢B长期使用会使冷却液循环量减少C发动机易产生过热现象D会使冷却系传热受阻