考题
节温器关闭不严会造成发动机水温过高。此题为判断题(对，错)。
考题
导致发动机温升缓慢的原因有( ) 。
A、冷却液过多B、未装节温器C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏
考题
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重 泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良
考题
冷却系水温过高是由于（）。A、水量不足或漏水B、节温器失灵C、风扇皮带打滑D、散热器水管堵塞E、散热器内水垢严重
考题
导致发动机冷却水温过低的原因是（）。A、冷却水道有杂物B、节温器常开C、散热器片变形D、风扇皮带过松
考题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。A、节温器常开B、冷却水道有杂物C、散热器片变形D、风扇皮带过松
考题
发动机过热原因：（）。A、发动机转速过低B、发动机转速过高C、风扇皮带过紧或有油污打滑D、风扇皮带松弛或有油污打滑
考题
压路机发动机水温过高的原因（）。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障
考题
汽车碰撞后，还能行驶时，但水箱口有蒸汽排出，可水箱下部是冷的，原因是：（）A、水泵损坏；B、风扇皮带紧；C、冷却液亏水；D、节温器损坏。
考题
与发动机水温过高无关的元件是（）。A、风扇B、节温器C、空气滤清器D、水泵
考题
发动机水箱电风扇的作用，是靠（）。A、水泵的压力B、节温器C、水温感知器D、水箱压力
考题
汽车行驶时，水箱口有蒸汽排出，但水箱下部是冷的，最有可能的原因是（）A、水泵损坏B、风扇皮带紧C、冷却液亏水D、节温器损坏
考题
发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）A、发动机转速过低B、节温器损坏，只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏，只进行小循环
考题
发动机冷却系是由水泵、（）、膨胀水箱（补偿水桶）、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇
考题
风冷发动机包括散热器、水泵、风扇、风扇皮带、水温表、节温器等。
考题
发动机产生水温过高的原因包括（）A、发动机怠速时间过长B、风扇皮带打滑、松弛、断裂C、冷却液不足D、散热器结垢过多
考题
造成冷却水温度过高的原因可能是（）A、水泵轴承松旷B、百叶窗全开，无法关闭C、节温器故障D、风扇皮带过紧
考题
节温器不能打开会导致（）。A、发动机异响B、发动机水温过高C、发动机冷却液液位过低D、发动机水泵损坏
考题
发动机高温的原因可能有（）。A、水箱脏污B、节温器损坏C、风扇带太松D、油门过高
考题
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、节温器效果不良
考题
单选题汽车行驶时，水箱口有蒸汽排出，但水箱下部是冷的，最有可能的原因是（）A
水泵损坏B
风扇皮带紧C
冷却液亏水D
节温器损坏
考题
单选题与发动机水温过高无关的元件是（）。A
风扇B
节温器C
空气滤清器D
水泵
考题
多选题压路机发动机水温过高的原因（）。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障
考题
单选题汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（）A
发动机转速过低；B
节温器损坏，只进行大循环；C
风扇转速过快；D
节温器损坏，只进行小循环。
考题
单选题发动机过热原因：（）。A
发动机转速过低B
发动机转速过高C
风扇皮带过紧或有油污打滑D
风扇皮带松弛或有油污打滑
考题
单选题汽车碰撞后，还能行驶时，但水箱口有蒸汽排出，可水箱下部是冷的，原因是：（）A
水泵损坏；B
风扇皮带紧；C
冷却液亏水；D
节温器损坏。