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当发动机的混合气为浓混合气时,发动机的过量空气系数()。

  • A、小于1
  • B、大于1
  • C、等于1
  • D、大于等于1

参考答案

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考题 过量空气系数a的值大于1的混合气为( )A.稀混合气B.浓混合气C.标准混合气

考题 过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。A对B错

考题 过量空气系数φα>1,则此混合气称为()混合气;当φα<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此φα值称为()

考题 过量空气系数小于1的混合气称为()。A、稀混合气B、标准混合气C、浓混合气D、中性混合气

考题 过量空气系数a>1称为()A、浓混合气B、稀混合气C、功率混合气D、混合气

考题 过量空气系数为1的混合气为()A、浓混合气B、稀混合气C、标准混合气D、非标准混合气

考题 过量空气系数A<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此A值称为火焰传播下限。

考题 过量空气系数为1的混合气为()。A、浓混合气B、稀混合气C、标准混合气D、较浓混合气

考题 发动机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气

考题 过量空气系数α的值为1.1,则该混合气体为浓混合气。

考题 当混合气的过量空气系数φa<0.4(空燃比为6以下)时,发动机虽然可能着火,但火焰无法传播,造成很快熄火,故称这个值为()。混合气的过量空气系数φa>1.4(空燃比在21以上)时,发动机虽然着火,但火焰无法传播,此时这个值称为()。当进气门开启之际,火焰即由此窜入进气歧管和化油器,造成化油器“()”。

考题 过量空气系数λ1的为浓混合气。

考题 过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。

考题 过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论D、功率

考题 过量空气系数α>1,则此混合气称为()混合气;当α<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为()。

考题 功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()A、α=1.11B、α=0.88C、α0.88D、α1.05~1.15

考题 汽油机的混合气过量空气系数α=1时,称为()。A、标准混合气B、浓混合气C、稀混合气D、过稀混合气

考题 过量空气系数等于1的混合气称为()。A、稀混合气B、浓混合气C、标准混合气

考题 过量空气系数a的值大于1的混合气为浓混合气

考题 可燃混合气浓度用过量空气系数a表示,当a=1.05~1.15时,为()。A、功率混合气B、经济混合气C、混合气着火极限值D、浓混合气

考题 过量空气系数A>1称为()A、浓混合气B、稀混合气C、功率混合气

考题 单选题发动机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A 功率混合气B 过浓混合气C 经济混合气D 过稀混合气

考题 判断题过量空气系数α的值为1.1,则该混合气体为浓混合气。A 对B 错

考题 单选题过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A 浓B 稀C 理论D 功率

考题 填空题当混合气的过量空气系数φa<0.4(空燃比为6以下)时,发动机虽然可能着火,但火焰无法传播,造成很快熄火,故称这个值为()。混合气的过量空气系数φa>1.4(空燃比在21以上)时,发动机虽然着火,但火焰无法传播,此时这个值称为()。当进气门开启之际,火焰即由此窜入进气歧管和化油器,造成化油器“()”。

考题 填空题过量空气系数φα>1,则此混合气称为()混合气;当φα<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此φα值称为()

考题 填空题过量空气系数α>1,则此混合气称为()混合气;当α<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为()。