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柴油机的过量空气系数总是（）。

  • A、小于1
  • B、等于1
  • C、大于1
  • D、以上都不是

参考答案

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考题 一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。()
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考题 锅炉过量空气系数总是小于1。
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考题 在保证燃油完全燃烧和柴油机热负荷不致过高的条件下，过量空气系数α应力求减小。
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考题 评定柴油机换气质量好坏的的主要指标是（）A、过量空气系数B、充气系数C、气缸压缩压力D、爆炸压力
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考题 柴油机的过量空气系数总是（）。A、小于1B、等于1C、大于1D、以上均不正确
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考题 下列关于过量空气系数的说法，不正确的是（）A、过量空气系数直接影响炉内燃烧的好坏B、过量空气系数是一个重要的能耗指标C、过量空气系数是一个重要的运行指标D、过量空气系数直接影响热量损失的大小
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考题 根据过量空气系数α的定义，当α增大时说明（）A、进入气缸空气的利用率增大B、进入气缸的空气利用率降低C、柴油机的充气系数增大D、柴油机的热负荷增大
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考题 柴油机过量空气系数的数值（）A、总是等于1B、总是大于1C、总是小于1，理想工况时等于1D、空载运行时等于0
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考题 在确定柴油机运转功率的限制范围时，常用的限制参数是（）A、排气温度、最高爆发压力B、过量空气系数、平均有效压力C、过量空气系数、涡轮增压器转速D、排气温度、曲轴扭矩
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考题 已知某柴油机每小时消耗柴油9.8kg，其过量空气系数为1.46，试计算每小时需要供给的空气量是多少？
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考题 柴油机的过量空气系数α值总是（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、某一定值
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考题 由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。
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考题 柴油机的平均过量空气系数是（）A、0.8B、0.9C、0.95D、1.0
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考题 柴油机过量空气系数α（）。A、1B、1C、=1D、=1.5
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考题 柴油机可燃混合气中，所含空气质量对燃料质量的比值，称为（）。A、充气率B、过量空气系数C、充气系数D、混合比
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考题 柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是（）。A、过量空气系数a增大B、过量空气系数a不变C、过量空气系数a降低D、无规律
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考题 单选题柴油机的过量空气系数总是（）。A 小于1B 等于1C 大于1D 以上均不正确
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考题 单选题柴油机的过量空气系数总是（）A 小于1B 等于1C 大于1D 以上都不是
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考题 单选题柴油机的过量空气系数α值总是（）。A 大于1B 小于1C 等于1D 某一定值
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考题 单选题在确定柴油机运转功率的限制范围时，常用的限制参数是（）A 排气温度、最高爆发压力B 过量空气系数、平均有效压力C 过量空气系数、涡轮增压器转速D 排气温度、曲轴扭矩
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考题 单选题根据过量空气系数的定义，当值增大时（）。A 气缸空气利用率高B 气缸中空气利用率低C 柴油机充气效率增大D 柴油机热负荷增加
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考题 单选题柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是（）。A 过量空气系数a增大B 过量空气系数a不变C 过量空气系数a降低D 无规律
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考题 单选题下列（）参数减小可提高柴油机的充量系数。 ①进气温度； ②残余废气系数； ③柴油机转速； ④过量空气系数； ⑤进气阀开启提前角； ⑥进气压力。A ①+②+③B ②+③+⑤C ①+④+⑤D 以上全部
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考题 填空题由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。
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