考题
柴油机的主要排放污染物是()。A.HCB.NOXC.COD.碳烟
考题
一般汽车正常行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC
考题
减速时( )排放量最少，( )排放量最多。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC
考题
三元催化系统的作用是（）。A、降低CO、HC、N2的排放量B、降低CO、HC、CO2的排放量C、降低HC、CO、NOx的排放量D、降低HC、CO2、NOx的排放量
考题
EGR阀的作用是降低排气中的（）。A、HCB、NOxC、COD、以上都正确E、以上都不正确
考题
在汽车排气净化装置中，二次空气供给装置可降低（）排放量。A、HCB、NOxC、炭烟D、铅化合物
考题
在汽车净排装置中，二次供给装置可降低（）的排放。A、HCB、NOxC、黑碳D、铅化合物
考题
柴油机排放物中的主要有害颗粒是（）。A、HCB、NOxC、碳烟D、铅化物
考题
发动机排气管上的三元催化转换器主要降低（）的排放。A、CO和HCB、HC和NOxC、CO和NOxD、CO、HC和NOx
考题
为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A、增加功率B、减少油耗C、减少HC的排放量D、减少CO的排放量E、降低发动机工作噪声
考题
废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。A、COB、NOXC、HCD、碳烟
考题
下列发动机排放物中，会造成光化学污染的包括（）A、HCB、NOxC、COD、SOxE、微粒
考题
进气温度控制系统主要用来降低的排放物是（）。A、CO和HCB、HC和NOXC、CO和NOXD、排气微粒
考题
在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。A、EGR排气再循环控制B、开环与闭环控制C、二次空气喷射控制D、活性碳罐电磁阀控制
考题
废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
考题
点火时间推迟，会使（）减少。A、CO、HCB、CO、NOXC、HC、NOXD、C0、HC、NOX
考题
减速时（）排放量最少，（）排放量最多。A、NOx，HCB、NOx，COC、HC，COD、CO，HC
考题
发动机排气再循环系统可有效地减少（）的排放。A、HCB、NOXC、CO
考题
三元催化转换器可降低废气中的（）。A、NOx和HCB、CO和CO2C、CO和HCD、HC，CO和NOxE、以上都正确F、以上都不正确
考题
发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。A、COB、NOXC、HCD、CO和HC
考题
一般汽车正常行驶时（）排放量最多，（）排放量最少。A、NOx，HCB、NOx，COC、HC，COD、CO，HC
考题
二次空气喷射可降低（）排放。A、HCB、COC、CO、HCD、HC、NOX
考题
低碳生活理念的核心是倡导人们通过改变生产方式来降低碳排放量。
考题
点燃式发动机汽车废气再循环（EGR）主要用于控制的污染物是（）。A、CO和HCB、HC和NOxC、HCD、NOx
考题
单选题二次空气供给系统的功用为（）。A
降低CO和HC化合物的排放量B
降低CO、HC和NOX的排放量C
降低HC和NOX的排放量D
降低CO、和NOX的排放量
考题
多选题为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A增加功率B减少油耗C减少HC的排放量D减少CO的排放量E降低发动机工作噪声