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顶置式配气机构具有()的优点。

  • A、燃烧室紧凑
  • B、进、排气阻力小
  • C、气门间隙便于调节
  • D、体积小

参考答案

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考题 顶置气门式配气机构的进、排气门( )A.安装在气缸体上B.安装在气缸盖上C.进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上D.进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

考题 ()按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A配气机构B气门机构C排气机构D气门式配气机构

考题 顶置气门式配气机构的进、排气门()。A、安装在气缸体上B、安装在气缸盖上C、进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上D、进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

考题 顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。A、头部B、导管C、杆端D、杆部

考题 气门顶置式与气门侧置式配气机构相比,顶置式,结构简单,整体高度减小。

考题 对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角

考题 气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:()气门式配气机构。A、侧式和顶式B、侧置和上置C、侧置和顶置D、侧置和水平

考题 侧置气门式配气机构的进、排气门都()在气缸体的一侧。A、布置B、安装C、倒装D、顺装

考题 ()配气机构的进、排气门都顺装在气缸体的一侧。A、侧置气门式B、顶置气门式C、顺置气门式D、倒置气门式

考题 顶置气门式配气机构的气门间隙是指()与()之间的间隙。

考题 采用顶置式气门是因为()。A、传动方便B、结构简单C、燃烧室紧凑D、开闭及时

考题 不是气门侧置式配气机构的缺点的是()。A、进气排气拐弯多B、曲轴到凸轮轴的传动复杂C、进排气阻力大D、燃烧室不仅凑

考题 气门顶置式配气机构燃烧室结构紧凑。

考题 ()是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。A、气门间隙B、配气结构C、配气相位D、配气机构

考题 具有结构紧凑,进气阻力小较好的扰流动力性和经济型较高等特点的气门装置是()气门A、顶置式B、侧置式C、统一式D、分隔式

考题 顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在()上,它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴,正时齿轮等组成。A、缸体B、发动机C、气缸侧面D、缸盖

考题 发动机侧置气门式燃烧室的优点是()。A、可形成良好的进气涡流B、结构紧凑C、散热面积小D、热量损失少

考题 具有较好的压缩扰流,配气机构简单,但进气阻力大,发动机的动力性、经济型较低的气门装置是()气门A、顶置式B、侧置式C、统一式D、分隔式

考题 顶置汽门式配气机构的基本情况是进排气安装在汽缸盖上,气门头向下安装。

考题 顶置式气门配气机构,进、排气门都安装在()A、汽缸的侧面B、推杆上C、汽缸盖上D、凸轮轴上

考题 顶置式气门,配气机构的进、排气门设置在气缸体上。

考题 单选题采用顶置式气门是因为()A 传动方便B 结构简单C 燃烧室紧凑D 开闭及时

考题 单选题()配气机构的进、排气门都顺装在气缸体的一侧。A 侧置气门式B 顶置气门式C 顺置气门式D 倒置气门式

考题 判断题气门顶置式配气机构燃烧室结构紧凑。A 对B 错

考题 填空题顶置气门式配气机构的气门间隙是指()与()之间的间隙。

考题 单选题不是气门侧置式配气机构的缺点的是()。A 进气排气拐弯多B 曲轴到凸轮轴的传动复杂C 进排气阻力大D 燃烧室不仅凑

考题 单选题()按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A 配气机构B 气门机构C 排气机构D 气门式配气机构