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当修理薄壁杆件时,如果原构件为铝锌构件,则补强件或拼接件厚度应加大()。

  • A、25%
  • B、35%
  • C、40%
  • D、10%

参考答案

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考题 机构中随着原动件的运动而运动的其他活动构件称之为() A、固定件B、原动件C、从动件D、输入构件

考题 当杆件扭曲伤损过甚,不能矫正或修补时,可割去损坏部分,然后以新料接续,如果杆件、拼接板损坏或(),无法修整,则应进行更换新杆件。

考题 四杆机构有无止点位置,与何构件为原动件无关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()是制造的单元。 A、构件B、杆件C、部件D、零件

考题 屋架杆件中,上弦杆一般为受压杆件,下弦杆为受拉杆件,腹杆为轴心受力构件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁塔钢构件镀层厚度小于5mm时,锌层厚度应不低于65μm。镀件厚度大于或等于5mm时,锌层厚度应不低于86μm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当轴压构件的局部稳定不满足时,下列措施相对有效的是() A、增加板件厚度B、降低板件厚度C、降低板件宽度D、提高板件长度

考题 当修理蒙皮时,补强件或拼接连接件的厚度应加大?A.越厚越好B.40%-50%C.1级或2级D.等厚度

考题 修理薄壁杆件时,如果原构件是7075-T6铝合金,则加强件厚度应加大?A.10%B.20%C.25%D.35%

考题 普通木屋架的下弦杆是()。A、受压杆件;B、受弯杆件;C、受拉杆件;D、受剪构件。

考题 因工艺要求在构件上焊接零件时,应在镀锌前进行。镀层厚度应达到如下要求()。A、当构件厚度≥5mm时,不小于86μmB、当构件厚度<5mm时,不小于65μmC、当构件厚度≥5mm时,不小于96μmD、当构件厚度<5mm时,不小于75μm

考题 按给定已知运动规律独立运动的构件为()A、原动件B、从动件C、固定件D、零件

考题 当修理航空器的蒙皮时,补强件或拼接件的厚度应比原蒙皮厚度()。A、加大3级以上B、减少1级或2级C、加大4级以上D、加大1级或2级

考题 当修理薄壁杆件时,如果原构件是铝铜合金,则补强件或拼接连接件的厚度应加大()。A、25%B、35%C、45%D、30%

考题 不属于构件组成机构的必须条件()。A、若干构件是由运动副连接而成的运动链。B、必有一相对固定的静件即机架。C、当一个或数个原动件运动时,从动件随之有确定的运动。D、每个构件均能相对运动。

考题 我们在计算或者验算结构构件时,一定要从()来计算或者验算。A、杆件的强度B、杆件的刚度C、杆件的稳定性D、杆件的材质E、杆件的自重

考题 当结构构件或连接件因材料强度被超过则认为超过了()状态。

考题 根据矩形截面柱体推导的开口薄壁杆件扭转切应力,问题的分析基础与()描述无关。A、 开口薄壁构件是由狭长矩形组成的;B、 组成开口薄壁杆件的各个狭长矩形的扭转角相同;C、 组成开口薄壁杆件的各个狭长矩形承受的扭矩相同;D、 组成开口薄壁杆件的各个狭长矩形承受的扭矩等于外力矩。

考题 受主力作用杆件的接头应采用对接焊缝,焊缝厚度不应大于被焊接构件的最小厚度。

考题 当荷载作用在钢结构的绗架、网架和塔架等由杆件组成的构件的节点上时,所有杆件均可作为()A、轴心拉杆B、轴心压杆C、轴心拉杆或轴心压杆D、拉弯组合杆件

考题 当因结构空间限制,采用合金钢制作铝合金构件的补强件或拼接连接件时,()。A、可以不向飞机制造厂家报告B、可以不向适航当局报告C、补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/3再稍微厚一些D、补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/2再稍微厚一些

考题 当最长杆件与最短杆件长度之和小于或等于其余两杆件长度之和,且连架杆与机架之一为最短杆件时,则一定为双摇杆机构。

考题 当修理蒙皮时,补强件或拼接连接件的厚度应加大()?A、越厚越好B、40%-50%C、1级或2级D、等厚度

考题 修理薄壁杆件时,如果原构件是7075-T6铝合金,则加强件厚度应加大()?A、10%B、20%C、25%D、35%

考题 填空题当杆件扭曲伤损过甚,不能矫正或修补时,可割去损坏部分,然后以新料接续,如果杆件、拼接板损坏或 (),无法修整,则应进行更换新杆件。

考题 单选题根据矩形截面柱体推导的开口薄壁杆件扭转切应力,问题的分析基础与()描述无关。A  开口薄壁构件是由狭长矩形组成的;B  组成开口薄壁杆件的各个狭长矩形的扭转角相同;C  组成开口薄壁杆件的各个狭长矩形承受的扭矩相同;D  组成开口薄壁杆件的各个狭长矩形承受的扭矩等于外力矩。

考题 单选题当荷载作用在钢结构的绗架、网架和塔架等由杆件组成的构件的节点上时,所有杆件均可作为()A 轴心拉杆B 轴心压杆C 轴心拉杆或轴心压杆D 拉弯组合杆件