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Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于（）。

  • A、60M
  • B、55M
  • C、30M

参考答案

更多 “Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于（）。A、60MB、55MC、30M” 相关考题
考题 如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
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考题 下列关于ILS的说法中，正确的是（ ）。A、ILS是导航系统 B、ILS必须设置中、外指点信标 C、ILS按运行标准分为三类： D、ILS需定期校验 E、航向信标位于跑道中心线上
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考题 地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供（）。A、2°-3°的下滑角B、对准跑道中心的航向面C、下滑线D、2°-3°的下滑面
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考题 在ILS精密进近程序中，复飞点规定为（）.A、决断高度或高与下滑道的交点B、跑道入口C、机场归航台
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考题 航向台信号的覆盖区为（）。A、在跑道中线延长线左右10°以内为46.3公里（25海里），10°--35°之间为31.5公里（17海里）B、在跑道中线延长线左右10°以内为25公里C、在跑道中线延长线左右35°以内为17公里D、在跑道中线延长线左右35°以内为25海里
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考题 ILS的航向台的有效作用距离在航道中心线左右10°扇区内为：（）.A、10海里B、15海里C、20海里D、25海里
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考题 航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100—600m处。（）
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考题 ILS系统的下滑台为飞机进近提供（）。A、下滑道B、航向道C、跑道
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考题 GPWC的模式5何时被禁止:（）A、中央ILS接收机失效时B、磁航向与ILS前航道一致时C、按下GND-PROX GS INHB灯/开关D、右RA失效时
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考题 ILS系统的航向台为飞机进近提供（）。A、下滑道B、航向道C、跑道
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考题 (A0950/98 NOTAMN Q)ZYSH/QICAS/I/NBO/A/000/999/4538N12616E025 A)ZYHB B)9810301600 C)PERM E)ILS FOR RWY05 INSTALLED. LLZ: IDENT : ILL, FREQUENCY: 110.30MHZ, LOCATION:049DEG(M) AND 250M FROM THR RWY23 GP: FREQUENCY:335.00MHZ, LOCATION: 120M SOUTH OF RCL AND 317M FROM THR RWY05.)（）A、A系列98年第950号新航行通告：沈阳桃仙机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS安装，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。B、A系列98年第950号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS拆除，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。C、A系列98年第950号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS安装，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。D、A系列98年第950号新航行通告：沈阳桃仙机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS拆除，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过（）.A、30°B、5°C、10°
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考题 ILS基准数据点（"T"点）的定义是：位于跑道中心线与跑道入口交叉处（）规定高度上一点，ILS下滑道直线向下延伸的部分通过此点。
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考题 ILS"A"点的定义是：在进场方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）处测得的ILS下滑道上的一点。
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考题 ILS的A点是在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）米处测得的下滑道上的一点。A、1050米B、3000米C、7400米D、10500米
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考题 ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端（）的距离内。A、300～500米B、200～400米C、240～420米D、250～400米
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考题 ILS的A点：在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）米处测得的下滑道上的一点。A、1050米B、3000米C、7400米D、10500米
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考题 ILS"B"点的定义是：在进场方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）处测得的ILS下滑道上的一点。
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考题 与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的？
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过：（）.A、30°B、5°C、10°D、15°
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于：（）.A、60MB、55MC、30MD、15M
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考题 哪部分与ILS有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？
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考题 在ILS精密进近程序中，复飞点规定为：（）.A、决断高度或高与下滑道的交点B、跑道入口C、机场归航台D、机场内的DME台
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考题 除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外，当飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作？（）A、跑道中线灯、跑道末端识别灯B、雷达和跑道视程仪C、跑道中线灯、接地带灯和跑道视程仪
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考题 ILS航道偏置时，其进近的决断高（DH）不低于（）
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考题 ILS中航向台的作用是（），下滑台的作用是（）。
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考题 如何进行ILS测试（）A、在NAV控制板上选择ILS频率，按压TEST开关B、按压MMR面板上的TEST开关C、选择航道与航向小于90度误差，在NAV控制板上选择ILS频率，按压TEST开关D、D、C都可以
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