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ILS航道偏置时，其进近的决断高（DH）不低于（）

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考题 ILS进近过程中,副驾驶观察到EDAI上显示的决断高度为空白,并且机长的EADI上显示DH200这种情况说明:(). A、副驾驶的无线电高度失效B、副驾驶的DH显示失效C、应该按下复位电门D、副驾驶EFIS控制面板上的DH值小于零
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考题 对于首次申请为获得Ⅱ仪表运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历要求是什么?A.在前6个月内,6次人工ILS进近Ⅰ类决断高.B.在前12个月日历月台票内,6次自动ILS进近至Ⅰ或Ⅱ类决断高.C.在前6个月内,6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.
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考题 对于申请参加为更新Ⅱ类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是:()。A.在前6个月内,6次ILS进近，其中3次可以使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高..B.在前6个月日历月内,6次ILS进近使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.C.在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.
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考题 在所有ILS地面设备都工作的条件下，ILS进近最低着陆标准中的DH通常不低于（）.A、200英尺B、400英尺C、600英尺
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考题 飞机精密进近下降到决断高（DH）时，如果不能建立目视参考，应当：（）A、立即复飞B、继续下降直到找到目视参考C、保持决断高飞行D、保持决断高至复飞点复飞
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考题 除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL，在飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作？
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考题 对于首次申请为获得Ⅱ仪表运行许可的实践考试的人员，所需的近期经历要求是什么？（）A、在前6个月内，6次人工ILS进近Ⅰ类决断高.B、在前12个月日历月台票内，6次自动ILS进近至Ⅰ或Ⅱ类决断高.C、在前6个月内，6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.
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考题 Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH）和跑道视程（RVR）或能见度。
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考题 在ILS进近时，导航方式将在何时断开：（）.A、下滑道截获B、航道截获C、以上A和B
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考题 Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用（）。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、近地告警系统
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于（）。A、60MB、55MC、30M
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考题 在IFR条件下进行ILS进近，当下降到DH时还看不见进近灯光，就应（）.A、立即复飞B、得到允许继续进近并下降到看见灯光C、得到允许继续进近到跑道入口
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考题 利用HSI进行反航道ILS进近，HSI航道偏离杆偏左说明，飞机偏在航道（）.A、左边B、右边C、不能判断
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考题 下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制（）A、VIS、云高B、RVR、决断高（DH）、云高C、VIS、最低下降高（MDH）、云高
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考题 FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：A、建立公布的航道进近B、进近时跟踪VOR信标C、无下滑道的ILS进近D、以上A和C
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考题 在进行反航道ILS进近时，其机载登记表能否显示下滑道信息（）。A、时有时无B、可以C、不能
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考题 Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于（）.A、60米B、75米C、80米
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过（）.A、30°B、5°C、10°
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过：（）.A、30°B、5°C、10°D、15°
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于：（）.A、60MB、55MC、30MD、15M
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考题 Ⅱ类精密进近的最低标准包括（）.A、决断高（DH）和RVRB、决断高（DH）和RVR或VISC、RVR或VIS
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考题 非精密进近的最低标准用（）表示。A、最低下降高（MDH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）B、决断高（DH），云高（CEIL）和能见度（VIS）C、最低下降高（MDH），云高（CEIL）和能见度（VIS）D、决断高（DH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）
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考题 高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于：（）.A、自动驾驶接通时。B、进近ILS方式预位时。C、ILS频率自动调定后。
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考题 Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于：（）.A、60米B、75米C、80米D、90米
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考题 FCU上的航道按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：（）.A、建立公布的航道进近B、进近时跟踪VOR信标C、无下滑道的ILS进近D、以上A和C
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考题 进近着陆中，决断高度灯亮（DH）亮的条件是飞行高度（）.A、＞DHB、≤DHC、＞DH或＜DH
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