网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
迎角传感器是如何加温的（）？
- A、打开左侧或右前方的风挡加温电门
- B、只要打开机翼防冰
- C、只要加温备用静压
- D、打开皮托管加温电门A或B时
参考答案
更多 “迎角传感器是如何加温的（）？A、打开左侧或右前方的风挡加温电门B、只要打开机翼防冰C、只要加温备用静压D、打开皮托管加温电门A或B时” 相关考题
考题
飞机上有4种由电加温以防积冰的传感器，以下说法哪种正确（）A、3个皮托管，6个静压探头，3个迎角传感器，2个全温探头B、3个皮托管，3个静压探头，2个迎角传感器，2个全温探头C、2个皮托管，6个静压探头，3个迎角传感器，3个全温探头
考题
飞机的人工失速警告系统是指（）A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
考题
AOA迎角探测器在电加温防冰的，下面说法正确的是（）A、在地面和空中打开加温后AOA是全程100%加温的。B、在空中时是采取1/4加温周期的方式，在地面是100%。C、在地面时是采取1/4加温周期的方式，在空中是100%。D、都不对。
考题
地面一台发动机运转时，以下说法正确的是（）1）TAT（大气总温探头）加温；2）AOA（迎角探头）不加温；3）PITOT（空速管探头）低加温；4）静压孔加温。A、2）3）B、3）4）C、1）3）4）D、.2）3）4）
考题
风挡加温的“POWER TEST”开关用于（）A、检查风挡加温系统的电源是否正常B、旁通风挡温度传感器，检查风挡加温层能否得到供电C、检查风挡加温能力，即加温的快慢D、检查加温满足要求后风挡加温供电能否断开
热门标签
最新试卷