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当起动发动机期间,APU引气探测到渗漏时()
- A、APU引气活门关闭;
- B、APU引气活门不会关闭;
- C、具体情况具体对待。
参考答案
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考题
双发飞机引气警告灯亮属正常的情况是()A、左发引气活门打开,APU引气活门打开B、右发引气活门打开,APU引气活门打开C、左、右发引气活门打开,APU引气活门打开D、用APU起动主发动机
考题
发动机起动系统可利用气源包括()A、APU、地面气源、另一起动好的发动机、空调引气B、APU、地面气源、空调引气、冲压空气C、APU、地面气源、另一起动好的发动机D、APU、地面气源、另一起动好的发动机、冲压空气
考题
GTCP 85-129H的APU防喘活门何时打开()A、地面,当APU引气活门关时B、当APU引气活门关时C、空中,当APU引气活门关闭且APU工作时D、APU启动过程中,转速低于95%
考题
关于IGV说法不正确的是()A、当APU引气负载活门关闭时,IGV关闭(22度)B、当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响C、当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)D、IGV是由燃油作动力的
考题
当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开
考题
交输引气活门由两个电马达控制:一个是自动模式,另一个是人工模式,在自动模式,以下说法哪种正确()A、当使用APU引气时交输引气活门打开B、当探测到漏气时(除发动机起动期间)活门关闭C、以上都对
考题
在主发起动时由APU引气,此时探测到APU引气管路渗漏,则()A、APU引气活门和交输活门都关闭B、APU引气活门和交输活门都不会被关闭C、只有APU引气活门关闭D、只有交输活门被关闭
考题
座舱增压空气可以从下述几处得到:()A、主发动机压气机引气,冲压空气,地面气源B、主发动机压气机引气,APU引气,地面气源C、主发动机压气机引气,APU引气,冲压空气D、主发动机压气机引气,APU引气,冷气瓶
考题
某日,飞机的APU发电机故障,机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机,并按程序正确执行,但当检查到气源压力时,发现指示为零,请问原因:().A、因为APU发电机故障,造成APU引气活门打不开B、可能是因为气源压力表故障C、因为飞机此时无交流电D、因为气源压力表只能指示发动机的引气压力
考题
关于APU引气,以下哪种说法是正确的()A、只要APU引气,两台发动机的引气就接不通B、当APU引气时,如果引气隔离活门是关断的,那么只有左发引气接不通;如果引气隔离活门是打开的,那么两台发动机引气都接不通C、只要发动机引气,APU引气就就接不通D、当右发引气时,如果引气隔离活门是关断的,APU引气就能接通;而当引气隔离活门是打开时,无论哪一台发动机引气,那么APU引气都接不通
考题
引气活门在气电动方式,以下哪种情况下会完全关闭()A、当引气按钮电门关断,或当按压发动机防火按钮时B、当引气监控计算机在出现过热,超压,漏气或者起动活门打开,APU引气开等情况时C、以上都对
考题
什么情况下,APU引气电门从CLOSE打到OPEN将会被抑制?()A、APU引气被用于空调系统且飞行高度在26000英尺以上B、APU引气被用与发动机起动且飞行高度在26000英尺以上C、APU引气被用于空调系统且飞行高度在17000英尺以上
考题
当引气隔离活门的选择电门在AUTO位时,什么情况下会使得引气隔离活门关闭()A、当发动机提供引气时B、当发动机灭火手柄电门在预位位时C、当探测到有管路渗漏时(除了MES状态)D、以上都可以
考题
什么情况下,APU引气电门从CLOSE打到OPEN将会被抑制?()A、APU引气被用于空调系统且飞行高度在26000英尺以上B、APU引气被用与发动机起动且飞行高度在26000英尺以上。C、APU引气被用于空调系统且飞行高度在17000英尺以上D、APU引气被用与发动机起动且飞行高度在17000英尺以上。
考题
哪些系统依靠引气系统工作()A、空调/增压系统,机翼防冰,燃油箱B、机翼防冰,APU,发动机起动C、APU,发动机起动,空调/增压系统D、发动机起动,空调/增压系统,机翼和发动机防冰
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