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选择对称翼型的理由（）.

  • A、气动效率高
  • B、制造简单
  • C、压力中心稳定
  • D、弯度大

参考答案

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考题 对于非对称翼型的零升迎角是（）A、一个小的正迎角B、一个小的负迎角C、失速迎角
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考题 翼型相对弯度的含义是指（）A、翼型中弧线距弦线的平均距离B、翼型中弧线距弦线的最大距离与弦长的比值C、翼型中弧线距弦线的最大距离与翼型最大厚度的比值
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考题 无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？
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考题 桨叶对称翼型选择的原则是具有稳定的（）
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考题 在现代民航运输机上使用的翼型主要有（）.A、层流翼型B、尖峰翼型C、超临界翼型D、以上都对
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考题 简单襟翼增大翼型的有效升力是因为（）A、增大了翼型的迎角B、增大了翼型中弧线的弯度C、减少了翼型阻力D、在压力中心的后部产生阻力
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考题 述方案设计初期选择战斗机和亚音速运输机翼型的基本原则。
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考题 翼型的中弧曲度越大表明（）。A、翼型的厚度越大B、翼型的上下表面外凸程度差别越大C、翼型外凸程度越大
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考题 前缘是指翼型的（）。后缘是指翼型的（）。
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考题 常见的翼型有（）。A、平凸型B、凹凸型C、双凸型D、对称型E、S型
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考题 关于桨叶的剖面形状说法错误的是（）A、桨叶的剖面形状称为桨叶翼型。B、桨叶翼型常见的有平凸型.双凸型和非对称型。C、一般用相对厚度.最大厚度位置.相对弯度.最大弯度位置等参数来说明桨叶翼型。
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考题 为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻，可以采用下列哪类机翼？（）.A、层流翼型的机翼。B、采用前缘尖削对称薄翼型的机翼。C、三角形机翼。D、带有大后掠角的机翼。
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考题 下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是；（）.A、对称或接近对称翼型的机翼B、平面形状为矩型的机翼C、细而长的飞机机身D、薄对称翼型的尾翼
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考题 对于对称剖面翼型，随迎角增加压力中心（）.A、向前移动B、位置不变C、向后移动D、可能前移或后移
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考题 翼型相对厚度大，表示（）A、翼型弯B、翼型薄C、翼型厚
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考题 翼型相对厚度的含义是指（）A、翼型各剖面厚度的平均值B、翼型最大厚度与弦长的比值C、翼型最大厚度与展长的比值
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考题 直升机主桨叶最常用的翼型（）A、对称翼型B、非对称翼型C、菱形翼型D、层流翼型
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考题 直升机主桨叶翼型选择对称翼型的理由是（）
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考题 直升机机翼一般用的（）翼型，特点（）A、对称翼型，不稳定的压力中心B、对称翼型，稳定的压力中心C、不对称翼型，不稳定的压力中心D、不对称翼型，稳定的压力中心
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考题 对于对称翼型，中弧线和翼弦（）
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考题 单选题简单襟翼增大翼型的有效升力是因为（）A 增大了翼型的迎角B 增大了翼型中弧线的弯度C 减少了翼型阻力D 在压力中心的后部产生阻力
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考题 填空题模型飞机用的翼型有：（）、对称型、（）、双凸型、（）、弓型、（）。
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考题 填空题翼型的空气动力特性是指翼型上的（）与翼型的（）的关系。
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