考题
平桨时，桨杆垂直于首尾线且与艇缘同高，桨叶平行水面。此题为判断题(对，错)。
考题
多轴飞行器前飞时，单个旋翼()A.后行桨叶相对气流速度大于前行桨叶相对气流速度B.前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C.前行桨叶相对气流速度等于于后行桨叶相对气流速度
考题
桨叶剖面的弦线与（）之间的夹角称为桨叶迎角。A、飞机前进速度方向B、螺旋桨旋转速度方向C、合速度方向
考题
普通螺旋桨的结构是由（）组成的。A、数个桨叶B、桨叶和桨毂C、桨叶、桨毂和毂帽D、桨叶、桨毂、毂帽和导管
考题
平桨时，桨杆垂直于首尾线且与艇缘同高，桨叶平行水面。
考题
立桨时，桨杆垂直于脚踏板，桨叶与艇首尾线垂直。
考题
旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是（）.A、全铰式桨毂和半刚性桨毂。B、全铰式桨毂和无铰式桨毂。C、半刚性桨毂和无铰式桨毂。
考题
螺旋桨相位同步系统控制（）.A、螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差B、各个桨叶的桨叶角之差C、各个桨叶的迎角之差D、各个螺旋桨的滑流
考题
直升机旋翼拉力的方向为（）.A、与桨盘平面垂直B、与桨毂旋转面垂直C、与运动方向垂直
考题
旋翼桨叶的桨距是指（）。A、桨叶弦线与相对气流面的夹角B、桨叶弦线与桨毂旋转面的夹角C、桨毂旋转面与相对气流面的夹角
考题
诱导速度的概念是（）.A、从桨盘上方被吸入桨盘内的气流速度B、通过桨盘平面的气流速度C、空气通过桨盘受桨叶作用后向下流动所增加的速度
考题
螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同，其原因是（）。A、在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的安装角B、在飞行中，防止桨叶靠近桨毂的部分失速C、在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的迎角
考题
螺旋桨的桨叶迎角是（）.A、飞机相对气流与桨弦的夹角B、飞行速度与桨弦的夹角C、桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角
考题
旋翼系统由（）构成。A、桨叶和桨环B、桨叶和桨毂C、桨边和桨环D、桨边和桨毂
考题
螺旋桨动平衡时说明（）。A、水平平衡检查保持在水平位置B、螺旋桨桨叶重心不在同一旋转平面C、垂直平衡检查保持在垂直位置D、螺旋桨桨叶重心在同一旋转平面
考题
多轴飞行器前飞时，单个旋翼（）。A、前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度B、前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C、前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
考题
螺旋桨的螺距是指（）A、螺旋桨桨叶旋转一周形成的螺旋面的长短B、螺旋桨毂轴的高度C、螺旋桨毂轴的直径
考题
螺旋桨旋转时，桨叶各剖面的旋转速度（）A、相等B、不等
考题
飞行中，真正作用在桨叶上的气流是螺旋桨旋转线速度引起的相对气流和飞机前进速度作用在桨叶上的相对气流的总和，它称为螺旋桨的合速度。
考题
轴流状态下，桨叶各切面的周向气流速度u的大小如何表示？直升机前飞时，桨叶微段的周向气流速度如何表示？
考题
螺旋桨的弦线与桨叶旋转平面间的夹角称（）.A、桨叶角。B、桨叶安装角。C、相对速度进口角。D、相对速度出口角。
考题
夹流角是影响旋翼空气动力的一个重要参数，其概念是（）.A、桨叶翼弦与相对气流合速度的夹角B、相对气流合速度与桨毂旋转面的夹角C、直升机相对气流与桨毂旋转面的夹角
考题
单选题桨毂直径是指（）.A
辐射参考线与桨毂表面相交处的毂径B
辐射参考线与桨轴线相交处的毂径C
辐射参考线与桨叶桨毂相贯线相交处的毂径D
辐射参考线与桨叶相交处的毂径
考题
判断题螺旋桨由桨叶、桨毂和桨轴构成。A
对B
错
考题
判断题立桨时，桨杆垂直于脚踏板，桨叶与艇首尾线垂直。A
对B
错
考题
判断题平桨时，桨杆垂直于首尾线且与艇缘同高，桨叶平行水面。A
对B
错