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(EMB145)每个刹车控制活门共有()个线圈。
- A、2
- B、4
- C、6
参考答案
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考题
有关刹车计量活门的说法不正确的是:()。A、正常刹车时刹车压力经计量活门计量,备用刹车时刹车压力不经过计量活门B、有两个正常两个备用计量活门C、刹车计量活门用于正常刹车及备用刹车时将压力计量到防滞活门D、所有活门装在左右主起轮舱前墙上
考题
防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()A、正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门B、正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门C、正常防滞活门组件上有4个的控制活门,备用防滞活门组件上有2个控制活门D、正常防滞活门组件上有2个的控制活门,备用防滞活门组件上有4个控制活门
考题
如果在液压刹车系统中装有液压保险器(定量器或流量放大器),它的位置应当在:().A、在应急刹车系统和主刹车系统连接处。B、在刹车储压器和刹车压力控制活门之间。C、在刹车储压器和供油单向活门之间。D、在刹车防滞控制活门和刹车动作筒之间。
考题
在具有电子式防滞刹车系统中,当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时,将使一个回油活门关断,此活门装于:()A、刹车压力控制活门的回油路上。B、防滞控制活门的回油路上。C、飞机液压系统总回油管道上。D、应急刹车系统的回油路
考题
当()时.自动刹车选择活门在0FF位且自动刹车解除预位灯会亮.A、自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsiB、自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsiC、自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psiD、自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
考题
通过脚蹬实施刹车时,会解除自动刹车,其功能是通过什么实现的()A、自动刹车穿梭活门上的压力电门B、自动刹车压力控制组件电磁活门上的压力电门C、自动刹车压力控制组件控制活门上的压力电门
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