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增压系统使用什么来控制超压情况（）

  • A、2个马达控制的超压释压活门
  • B、1个马达控制和1个人工备用释压活门
  • C、2个电磁线圈控制的释压活门
  • D、2个正向释压活门

参考答案

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考题 如果在使用停留刹车时，发现储压瓶压力偏低，则应：()A、没有任何影响，可以正常使用B、使用蓝液压系统电动泵为其增压;C、使用黄液压系统电动泵为其增压
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考题 从压铸工艺角度来说，增压建压时间越短越好。压铸机压射系统的增压装置能提供增压比压所需的时间。（）
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考题 拆卸燃油管路要（）。A、先对燃油系统进行泄压B、先对燃油系统进行保压C、先对燃油系统进行增压D、先对燃油系统保压然后增压
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考题 汽车制动防抱死ABS系统执行器内，其油压是按（）来实现防抱死制动的。A、减压B、保压C、恒压D、增压E、控制
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考题 电子控制系统是如何实现超压控制的？
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考题 谐波进气增压控制系统利用（）产生的压力波来提高充气效率。
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考题 废气涡轮增压控制系统的含义是什么？
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考题 怎样给应急刹车系统增压到3000PsiA、使用发动机驱动泵给系统增压B、使用辅助泵给系统增压C、使用Utility泵给系统增压D、以上均可
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考题 压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，以满足执行元件对力或力矩的要求，包括（）平衡等多种回路。A、调压B、减压C、增压D、卸荷E、保压
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考题 汽车制动防抱死系统是由执行器的（）来实现无抱死制动。A、减压B、保压C、降压D、增压E、控制
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考题 汽车制动防抱死系统是由（）三个过程控制，来实现无抱死制动的。A、减压B、保压C、通电D、增压E、油泵
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考题 座舱超压增压选择活门选择什么位？
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考题 增压系统的主要部件包括哪些（）。A、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门B、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门C、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门D、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门
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考题 备份刹车系统使用：（）.A、黄液压系统B、液压蓄压瓶（增压）C、A+B
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考题 液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是（）A、当油箱超压时释压B、当油箱低压时增压C、地面对油箱增压D、地面维护时释放油箱压力
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考题 下面关于饮用水箱增压系统压力释压活门的说法不正确的是（）A、目的是防止水箱超压B、当水箱压力达到50±2PSIG时打开C、当水箱压力达到37±2PSIG时闭合D、当增压的引气失去后，可以提供备用增压
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考题 多选题压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，以满足执行元件对力或力矩的要求，包括（）平衡等多种回路。A调压B减压C增压D卸荷E保压
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