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发动机的滑油是如何冷却的（）？
- A、通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
- B、只通过燃油/滑油热交换器
- C、只通过空气/滑油热交换器
- D、通过液压油/滑油热交换器
参考答案
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考题
发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.A、滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难；B、滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难；C、滑油粘度越大，冷却越好D、滑油粘度越小，油膜越强
考题
IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
考题
润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）A、必须经过散热和油气分离后再循环使用B、滑油回油再经增压后循环使用C、滑油回油不再使用，更换新滑油D、滑油回油需要油气分离，不需要冷却
考题
V2500-A5发动机，空气冷却滑油冷却器的调节活门用来调节什么？（）A、流过空气冷却滑油冷却器的发动机滑油B、流过空气冷却滑油冷却器的部分风扇气体C、发动机滑油和部分风扇气体D、以上都不对
考题
V2500-A5发动机，EEC用什么来控制热管理系统？（）A、空气冷却滑油冷却器的调节活门和燃油分配和回油活门B、空气冷却滑油冷却器的调节活门、燃油分配和回油活门和IDG燃油冷却滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对
考题
172飞机发动机采用（）方式冷却发动机。A、水冷B、气冷C、燃油冷却D、滑油冷却
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