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当按下灭火电门时还同时切断（）

  • A、发动机燃油系统和液力系统
  • B、切断发电机励磁
  • C、以上所有

参考答案

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考题 在下面哪种情况下，货舱火警控制面板上的“ARMED”字母显示（）。A、当烟雾探测器探测到烟雾时B、只有按压火警预位电门时C、灭火瓶释放后D、按压测试电门时
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考题 什么时候扳动APU地面控制面板上的”BOTTLE DISCHARGE”电门可以释放APU灭火瓶（）？A、当出现APU火警警告时B、当出现APU火警警告并按压了主火警警告灯或火警铃切断电门时C、当APU地面控制面板上的火警控制手柄被拉下时D、任何时候都可以
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考题 当电气火灾发生时首先应迅速切断电源，在无法切断电源的情况下，应迅速选择（）、二氧化碳等不导电的灭火器材进行灭火。
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考题 当电气火灾发生时首先应迅速切断电源，在无法切断电源的情况下，应迅速选择（）等不导电的灭火器材进行灭火。
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考题 当电气火灾发生时，应首先切断电源再灭火，但当电源无法切断时，只能带电灭火，500V低压配电柜灭火可选用的灭火器是（）A、二氧化碳灭火器B、泡沫灭火器C、水基式灭
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考题 当电气火灾发生时，应首先切断电源再灭火，但当电源无法切断时，只能带电灭火，500V低压配电柜灭火可选用的灭火器是（）。A、泡沫灭火器B、二氧化碳灭火器C、水基式灭火器
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考题 当电气火灾发生时首先应迅速切断电源,在无法切断电源的情况下,应迅速选择干粉、二氧化碳等不导电的灭火器材进行灭火。
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考题 主轮舱灭火系统由什么组成（）？A、灭火瓶和灭火电门B、灭火瓶、灭火电门和灭火瓶释放灯C、灭火瓶、灭火电门、灭火瓶释放灯和灭火瓶测试电门D、主轮舱没有灭火系统
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考题 当两个驾驶杆的杆切断电门都失效时，可以通过以下哪个电门继续来操作电配平（）A、安定面配平切断电门B、杆切断电门C、配平操控电门D、配平限制电门
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考题 当进行APU自动灭火测试后，下列说法正确的是（）A、只需松开测试电门，无需其他操作B、还需复位MASTER WARNING 电门C、还需按压自动灭火测试复位电门
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考题 当反推电门按下，什么情况下ARM灯亮？A、WOW电门处于地面位B、油门杆在IDLE位C、液压至少400PSID、以上都正确
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考题 “MasterCrank”和“MasterStart”电门的功能有何不同A、两个电门都按下才能启动发动机B、Crank是Start的备份，当Start电门故障时，用Crank电门启动C、Crank电门是冷转启动，不点火。Start电门是正常启动。D、两个电门没区别，按哪个都行
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考题 当得到APU火警时,怎样操作APU的灭火系统A、按出APU FIRE电门灯(灭火控制面板或外部APU火警电门灯),然后按下灭火瓶电门灯B、按出APU FIRE电门灯(灭火控制面板或外部APU火警电门灯)C、按下灭火瓶电门灯D、以上都对
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考题 当安定面配平系统的超控电门置于OVERRIDE位置时（）A、将旁通驾驶杆切断电门B、驾驶杆上的主电配平电门将处于失效状态C、只能进行人工手轮配平D、以上都正确
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考题 发动机灭火剂按钮（AGENT按钮）上的DISCH灯的信号来自（）A、FDU1B、灭火瓶爆炸帽C、灭火瓶压力电门D、按钮按下灯就亮
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考题 当安定面配平切断电门放在OFF位时：（）。A、切断到SAM的电源供应B、切断到STCM的液压供应C、切断人工电配平的输出D、切断到FCC的电源供应
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考题 当拉出No．1发动机灭火手柄时，（）系统EDP的关断活门关闭，同时EDP的（）不工作。A、A；低压电门B、B；低压电门C、B；释压活门D、A；释压活门
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考题 当引气隔离活门的选择电门在AUTO位时，什么情况下会使得引气隔离活门关闭（）A、当发动机提供引气时B、当发动机灭火手柄电门在预位位时C、当探测到有管路渗漏时（除了MES状态）D、以上都可以
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考题 驾驶杆切断电门什么时候停止安定面电配平（）。A、在安定面配平非命令运动过程中B、当“安定面配平超控”电门放到“超控”位C、当安定面配平电动切断电门放到“切断”位D、当驾驶杆的运动与机头方向相反时
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考题 何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平（）A、当安定面配平非指令运动时B、当安定面配平超控电门移至“OVERRIDE”（超控）位时C、当驾驶杆移动与安定面配平方向相反时D、当安定面配平切断电门移至“CUTOUT”（切断）位时
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考题 什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（）A、当飞行操纵A和B电门都在开位时B、当飞行操纵A或B电门在开位时C、当飞行操纵B电门在开位时D、当飞行操纵A电门在开位时
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