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对污染跑道而言，净飞行航经的越障高度是（）

  • A、15ft
  • B、35ft
  • C、50ft

参考答案

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考题 林业飞行中超越障碍物时，当飞机机头越过障碍物或山头、并且看清前方无障碍物时，方准下降高度。()此题为判断题(对，错)。
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考题 在APU不工作时进行无发动机引气的起飞(无增压起飞)。起飞后,如果发生发动机失效,则在什么高度前,不要打开发动机引气电门()? A、1000英尺或越障高度B、1500英尺或越障高度C、2000英尺或越障高度D、3000英尺或越障高度
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考题 按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，（　　）应在升降带两端设置跑道端安全地区。A.飞行区指标I为1的仪表跑道 B.飞行区指标I为2的非仪表跑道 C.飞行区指标I为2的仪表跑道 D.飞行区指标为3的跑道 E.飞行区指标I为4的跑道
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考题 飞机穿越指点标台飞行员通过声音和机载高度表判决（）。A、距跑道端口的距离B、飞行的高度C、着陆的决断高度D、着陆下滑的角度
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考题 跑道延长线应设立3个指点标台，它们的相对跑道端口的距离（）。A、无任何规定B、依跑道长度确定C、依飞行高度确定D、依决断高度确定
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考题 安装在机场跑道中心延长线上的NDB设备发射的信号使飞机罗盘指示（）。A、飞行航向B、飞行距离C、飞行高度D、飞行时间
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考题 宽跑道进近时，有可能出现的错觉是（）A、感觉自己的进场高度偏高B、感觉自己的进场高度偏低C、感觉飞机在带坡度飞行
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考题 以下关于飞行高度和航拍景别的描述正确的是（）A、飞行高度 500 米时，能够拍摄建筑全貌，展现建筑细节B、飞行高度 5 米时，能够拍摄和展现一个区域的全景图C、飞行高度 100 米时，通常能够呈现大全景D、DJI GO没有对飞行高度进行限制，可以飞到 1000 米拍摄鸟瞰图
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考题 II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道A、100mB、500mC、60mD、30m
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考题 机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；D、以上都对。
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考题 对临时关闭的跑道和滑行道或其部分，应当按照《民用机场飞行区技术标准》的要求设置关闭标志，并同时关闭该跑道、滑行道或其部分的助航灯光。（）
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考题 对自动驾驶和飞行指引而言，（）工作方式仅为飞行指引所有？A、高度保持方式B、水平导航方式C、VOR／LOC方式D、起飞方式
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考题 在比常规偏窄的跑道进近时，有可能出现的错觉是（）.A、感觉自己的进场高度偏高；B、感觉自己的进场高度偏低；C、感觉飞机在带坡度飞行。
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考题 跑道是飞行区的主体。跑道的布置方案可基本上决定飞行区的布置格局。
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考题 操纵飞行员（PF）负责（）A、飞行航径、空速、飞机形态、导航B、飞行航径、飞机形态、导航、通讯C、飞行航径、空速、导航、通讯D、飞行航径、空速、飞机形态、启动手柄
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考题 决断高是以（）为基准的一个高度。A、机场标高B、跑道入口标高C、飞行区几何中心的标高
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考题 最后进近航段是完成（）和（）的阶段。A、调整飞行姿态，速度B、调整飞行速度，落地次序C、对准跑道，减小速度D、航迹对准，下降着陆
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考题 在飘降程序中如果改平高度低于越障高度，则（）A、在开始飘降时就要启用应急放油B、不应采用推荐的飘降速度，而是使用失速速度加10kt速度飞行C、当达到越障高度时使用应急放油
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考题 飘降程序中需要详细说明（）A、发动机失效时所在高度上发动机的功率B、下降到净改平高度时爬升梯度C、下降到净改平高度时的越障裕度
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考题 根据起飞定义，屏障高度50ft（15m），离地爬升梯度为10％。此时，在跑道的水平方向，距离屏障高度水平点10000m处有一个900m高的障碍物，在该条件下越障裕度高于障碍物（）A、85mB、不能越障C、115m
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考题 中间进近航段用于（），以便航空器进入最后进近航段，因此这个航段必须平缓。A、调整飞行姿态和角度B、调整飞行落地次序C、调整飞行速度和形态D、调整对准跑道
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考题 飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区，在其升降带内距跑道中线两侧各（）米内，不准有固定的物体，除非是必须的助航设备并为易折装置。A、80米B、60米C、70米D、85米
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考题 MEA，即最低仪表飞行的航路高度，是满足以下哪种要求的最低局方公布的仪表飞行高度（）A、两个导航台之间满足越障高度B、两个导航台之间保证接受导航台信号C、以上两项同时满足
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考题 对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.A、总是等于飞机的飞行高度B、总是大于飞机的飞行高度C、总是等于座舱内的气压高度
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考题 判断题跑道是飞行区的主体。跑道的布置方案可基本上决定飞行区的布置格局。A 对B 错
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考题 多选题按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定，（）应在升降带两端设置跑道端安全地区。A飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道B飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道C飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道D飞行区指标Ⅰ为3的跑道E飞行区指标Ⅰ为4的跑道
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考题 单选题跑道按使用目视飞行规则和仪表飞行规则分为（）A 非精密进近跑道和精密进近跑道B 目视跑道和仪表跑道C I类跑道和II类跑道D 目视跑道和精密进近跑道
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