考题
加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是()℃。A 40B 50C 60
考题
装置检修时，反应器壁温度和催化剂床层温度必须都低于（）℃，才能开始降压。若反应器不检修时，催化剂床层温度低于120℃即可降压。A、100B、150C、200D、20
考题
在切断反应器蒸汽进料前，注意保持反应器温度不低于（）℃，如果温度再低的话，蒸汽会在反应器内冷凝，进而引起催化剂受潮并难以卸除。A、150B、200C、250D、300
考题
生产管材用哪种催化剂、助催化剂，反应器的操作模式是什么？
考题
评价试验完成后，如果需要重复使用卸出的催化剂样品，合理的催化剂样品保存方法是（）A、暴露在室温条件下B、密封在室温条件下C、密封在室温条件下放入干燥器D、密封在室温条件下放入干燥器并避光
考题
当装置必须停主催化剂泵时，首先应进行的具体操作步骤是（）。A、关闭催化剂计量罐出口阀B、关闭主催化剂到反应器的阀门C、管线中催化剂排空D、把催化剂冲程归零
考题
装置氧化反应器使用的催化剂是（）。A、锌催化剂B、银催化剂C、氧化锌催化剂D、铜催化剂
考题
MTO装置停工后，为了彻底卸除反再系统中的催化剂，必须保持约1周的（）供应，以保证催化剂罐顶汽抽子的使用。
考题
停工反应器内催化剂的保护操作，以下正确的是（）A、反应器进出口加盲板B、催化剂装桶保护C、反应器充氮气
考题
停工反应器内催化剂的保护操作，以下哪些是正确的（）。A、反应器进出口加盲板B、反应器充氮气C、催化剂装桶保护D、催化剂装袋保护
考题
开车时反应器烧氨操作的主要目的是（）。A、提升反应器床层温度B、降低反应器出口气体尾氧含量C、恢复反应器催化剂活性D、提升反应器催化剂活性
考题
由于反应器内残存催化剂在检修前还需进行人工清扫，因此在反应器停车卸催化剂操作时，其要求可适当降低。（）
考题
异构化装置空速是指（）。A、反应液体进料量与反应器催化剂之比B、反应器催化剂与反应液体进料量之比C、反应循环氢量与反应器催化剂之比D、反应器催化剂与反应循环氢量量之比
考题
评价试验完成后，从安全角度考虑，卸除催化剂样品时应在（）时进行A、室温条件下B、200℃以下C、400℃以下D、600℃以下
考题
当装置主催化剂泵停时，应进行的具体操作步骤有（）。A、关闭催化剂计量罐出口阀B、关闭主催化剂到反应器的阀门C、管线中催化剂排空D、把催化剂冲程归零
考题
催化剂装填质量好坏对（）方面具有重要的作用。A、发挥催化剂性能B、提高装置处理量C、保证装置安全平稳操作D、延长装置操作周期
考题
装置开工，反应器初期压降决定于（）。A、催化剂颗粒大小B、催化剂形状C、催化剂装填方法D、反应器内油气分布状况
考题
催化剂无氧卸剂的方法不包括（）。A、无空气进入情况下卸除催化剂B、反应器泄压C、氮气彻底吹扫反应器D、用含有一氧化碳的循环氢吹扫反应器
考题
催化剂无氧卸剂的方法包括（）。A、打开反应器检查前测试是否存在羰基镍B、卸除催化剂后检测是否存在羰基镍C、冷却反应器前用仪表风置换循环氢D、压缩空气进入情况下卸除催化剂
考题
对延长甲烷化反应器运行周期有利的操作是（）。A、反应器开车时没有氮气升温B、停车时，床层自行降温C、保证进料中乙烯含量小于1000ppmD、反应器打开时催化剂未经氧化处理
考题
加氢装置积垢篮置于（）。A、每个催化剂床层的顶部B、反应器催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部D、反应器催化剂床层的底部
考题
加氢装置反应器积垢篮一般安置于（）A、每个催化剂床层的顶部B、反应器催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部D、反应器催化剂床层的底部
考题
从工艺生产操作条件分析，当加氢反应器入口的与出口压差增大时，说明反应器（）。A、还能正常工作B、原料输送压力下降C、催化剂结焦严重D、氢气压力过高
考题
加氢催化剂装填完成后，要对加氢反应器进行（）A、透视B、材质检查C、气密D、超压试验
考题
反应器注入急冷氢后，使反应器接近“常温”操作，可以均衡催化剂寿命。
考题
对于加氢装置未再生催化剂，下述操作正确的有（）。A、将反应器压力降至常压B、避免催化剂与大气接触C、反应器应充氮气保护D、反应器通入一氧化碳气体保护
考题
单选题加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是（）℃。A
40B
50C
60