考题
重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。
A.不锈钢B.铝合金C.酚醛树脂D.氧化铝
考题
重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装()个高度调整阀。
A.2个B.4个C.6个D.8个
考题
列车车体宽度为()mm。
A.2600B.3000C.2800D.2400
考题
深圳地铁三号线车辆,其车体采用轻型高强度()材料,外表面不涂装。
A.不锈钢B.铝合金C.合金钢D.合金
考题
地铁列车转向架二系悬挂采用（），用于转向架构架与车体底架之间的连接。
考题
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
考题
深圳地铁三号线车辆，其车体采用轻型高强度（）材料，外表面不涂装。A、不锈钢B、铝合金C、合金钢D、合金
考题
重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。A、不锈钢B、铝合金C、酚醛树脂D、氧化铝
考题
C70型敞车车辆长度、车辆定距、车辆最大宽度、车辆最大高度（空车）、车体内长、车体内宽、车体内高分别为多少？
考题
我国常见的地铁列车车体主要有三种：（）、（）和（）。
考题
重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装（）个高度调整阀。A、2个B、4个C、6个D、8个
考题
国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是（）。A、耐候钢车体B、碳素钢车体C、不锈钢车体D、铝合金车体
考题
地铁列车车载ATC设备被安装在车体顶部及车体底部。
考题
判断题目前车体已发展为不锈钢车体轻型结构。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁车辆Tc车车体长度为（）A
19500mmB
197000mmC
20000mmD
20300mm
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。A
不锈钢B
铝合金C
酚醛树脂D
氧化铝
考题
判断题车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。A
对B
错
考题
单选题深圳地铁三号线车辆，其车体采用轻型高强度（）材料，外表面不涂装。A
不锈钢B
铝合金C
合金钢D
合金
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装（）个高度调整阀。A
2个B
4个C
6个D
8个
考题
问答题C70型敞车车辆长度、车辆定距、车辆最大宽度、车辆最大高度（空车）、车体内长、车体内宽、车体内高分别为多少？
考题
单选题沈阳地铁列车采用B型车，车体宽度为（）。A
2600mmB
2800mmC
3000mmD
3200mm
考题
填空题目前重庆地铁列车采用不锈钢车体，其车体最大宽度为（）。
考题
填空题地铁列车转向架二系悬挂采用（），用于转向架构架与车体底架之间的连接。