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调节系统转速不等率为δ为(),一般取4%~5%。

  • A、3%~7%
  • B、4%~6%
  • C、3%~5%
  • D、3%~6%

参考答案

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考题 对于一般舒适性空气调节系统,不常用的冷热水参数是( )A.空气调节冷水供水温度:5~9℃,一般为7℃ B.空气调节冷水供回水温差:5~10℃,一般为5℃ C.空气调节热水供水温度:40~65℃,一般为60℃ D.空气调节热水供回水温差:2~4℃,一般为3℃

考题 为了保证汽轮机组的调节系统的稳定,汽轮机转速变动率一般取()%的额定转速。

考题 转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。

考题 有差调节系统的()的比值称之为调节系统的不等率。A、转速允许差值与额定转速B、转速允许差值与买际转速C、转速允许差值与燃料量D、实际转速与额定转速

考题 采用液压操纵的钻机对某钻孔灌注桩进行钻芯取样,应选用以下哪种参数的钻机设备。()A、额定最高转速为750r/min,转速调节范围为4档,额定配用压力为1.8MPaB、额定最高转速为850r/min,转速调节范围为4档,额定配用压力为1.8MPaC、额定最高转速为900r/min,转速调节范围为5档,额定配用压力为1.4MPaD、额定最高转速为800r/min,转速调节范围为3档,额定配用压力为1.8MPa

考题 同步器的调节范围一般要求为额定转速的-5%~+5%。()

考题 数字电液控制(DEH)系统油动机和调节汽门频繁动作必然造成部件磨损从而降低寿命,因此在DEH系统中人为引入()以减少不必要的调门动作。A、调频限幅B、转速不灵敏区(死区)C、转速不等率D、转速偏差

考题 在以下有关汽轮机调节系统速度动率δ的叙述中,错误的是()A、一般取δ=-5%~7%n0B、δ大则静态特性曲线较陡C、δ大的机组转速变化大D、δ不能太大,也不能太小

考题 调节系统的不等率越小越好。

考题 电液调节系统的转速不等率应连续可调,一般为()。A、4%~6%B、3%~6%C、4%~5%

考题 调节系统不等率要求为5±0.5%。

考题 双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器,P参数的调节主要影响系统的()。A、稳态性能B、动态性能C、静差率D、调节时间

考题 为了保证机组调节系统稳定,汽轮机转速变动率一般应取()为合适。A、1%~2%B、3%~6%C、6%~9%D、9%~12%

考题 调节系统的速度变动率一般为()常用值为()。

考题 汽轮机的转速变动率一般取()。A、4℅-6℅B、7℅-8℅C、0.5℅-1.5℅D、2℅-3℅

考题 承担尖峰及变动负荷的机组,调节系统的速度变动率一般取()A、 3%~4%B、 4.5%~5.5%C、 4%~6%D、 6%~9%

考题 同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的()。A、﹣2%~+5%;B、﹣3%~+5%;C、﹣4%~+6%;D、﹣5%~+7%。

考题 某机组处于孤立运行中,额定容量为10万千瓦,额定转速为3000r/min,调速系统变动率为5%,如果电负荷突然由10万千瓦甩至4万千瓦,按静态特性转速应飞升多少?

考题 某机组调节系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷时的转速为2980转/分,减符合时的转速为2990转/分,求该调速系统的迟缓率?

考题 汽轮机调速系统静态基本性能指标包括()。A、局部不等率B、转速不等率C、迟缓率(死区)D、压力不等率

考题 发电机组调节系统动态性能指标包括:稳定性、()。A、转速不等率B、超调量C、过渡时间D、迟缓率

考题 某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min,减负荷时的转速为2990r/min,求该调节系统的迟缓率.

考题 某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷转速为2980r/min,减负荷时的转速为2990r/min,额定转速为3000r/min,求该调节系统的迟缓率。

考题 调节系统的速度变动率一般为(),常用值为()大小.

考题 单选题有差调节系统的()的比值称之为调节系统的不等率。A 转速允许差值与额定转速B 转速允许差值与买际转速C 转速允许差值与燃料量D 实际转速与额定转速

考题 单选题承担尖峰及变动负荷的机组,调节系统的速度变动率一般取()A  3%~4%B  4.5%~5.5%C  4%~6%D  6%~9%