考题
如何完成夹层、法兰、螺栓加热装置的停用操作？
考题
冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（）。A、汽缸、法兰、螺栓、转子；B、法兰、螺栓、汽缸、转子；C、转子、汽缸、法兰、螺栓；D、螺栓、汽缸、转子、法兰。
考题
汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
考题
为了机组温度升高后能按一定方向膨胀，机组设有（）。A、滑销系统；B、轴封系统；C、法兰螺栓加热装置；D、转子加热系统。
考题
法兰、螺栓加热装置有何作用，国产机组哪些设有法兰、螺栓加热装置？
考题
125MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热装置如何布置？
考题
250MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热如何布置？
考题
高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？
考题
机组冷态启动中，为使汽缸法兰迅速加热，加热蒸汽压力越高越好（）
考题
怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？应在什么时间投入法兰螺栓加热装置？设此装置的目的是什么？
考题
高压缸采用双层缸，为了提高启机速度，减小温差，高压缸还设有（）装置。A、法兰加热B、电加热C、螺栓加热D、汽缸、法兰螺栓加热
考题
及时投用汽缸、法兰加热装置可以有效的控制机组的差胀。
考题
汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。A、减小运行时螺栓热应力；B、有足够的螺栓预紧力；C、紧螺栓时省力；D、减小汽缸法兰热应力，缩短启动时间。
考题
汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
考题
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
考题
冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（）。A、汽缸、法兰、螺栓、转子B、法兰、螺栓、汽缸、转子C、转子、汽缸、法兰、螺栓
考题
在机组高温高压部分采用法兰，夹层加热装置，供机组启停使用，用以（）。