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车削端面有多种夹持方法，惟夹持的有效长度，一般以不超过二心间之距离为宜。

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更多 “车削端面有多种夹持方法，惟夹持的有效长度，一般以不超过二心间之距离为宜。” 相关考题
考题 土工织物宽条拉伸试验的实际夹持长度：名义夹持长度加上预负荷伸长（预加张力夹持时）。()
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考题 鸡心夹头可用于二顶心间偏心车削之夹持。
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考题 电焊条由焊芯和涂层组成，（）。A、头部为引弧端，尾部为夹持端B、尾部为引弧端，头部为夹持端C、中部为引弧端，尾部为夹持端
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考题 在车削轴时采用一端用卡盘夹持（夹持部分较长）另一端用顶尖支承装夹，限制了六个自由度属于（）定位。A、部分B、完全C、重复
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考题 使用三爪连动夹头夹持工件，其最大优点是适于：（）A、夹持不规则工件B、大形与粗重工件之夹持C、偏心量较大工件之车削D、夹持工件较快速
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考题 观察钻石台面时应该采取（）的夹持方法。A、任意方向夹持B、倾斜夹持腰部C、垂直夹持腰部D、水平夹持腰部
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考题 一般四爪单动夹头夹持粗车削工件时，可用划线台校正
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考题 两顶心间之车削工作，其夹持工件的方法宜选用：（）A、鸡心B、弹簧套筒C、三爪连动D、四爪单动夹头夹持
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考题 车削端面选用夹持方式，首先应考虑工件之：（）A、形状B、精度C、材质D、重量。
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考题 车削偏心量小之短工件时，应选用：（）A、弹簧套筒B、鸡心C、三爪连动D、四爪单动夹头夹持
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考题 夹持较长量多之圆杆车削时，应选用：（）A、四爪单动B、三爪连动C、二爪自动D、鸡心夹头
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考题 偏心量为4公厘之短工件，可利用四爪单动夹头夹持车削。
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考题 车削长轴时，为（），必须用一端夹持，另一端搭中心架的方法。A、车端面B、钻中心孔C、其他选项都是D、提高工件刚性
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考题 车削细长轴时用三爪自定心卡盘夹持一端，尾部用（）顶尖回转支撑。A、死B、活C、弹性D、合金
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考题 机械手夹持刀具的方法有（）夹持和（）夹持两种。
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考题 在车床上单端夹持成悬臂状的工件，车削外径时容易产生锥度误差。
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考题 单端夹持成悬臂状态的工件，车削后将产生（）型误差A、椭圆B、腰鼓C、倒锥D、球
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考题 形状较复杂体积较大之工件，一般都（）。A、直接夹持于床台上B、用虎钳夹持C、工件本身够重不必夹持D、焊在床台上
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考题 在车床上车削长圆杆工件，最方便又正确的夹持方法是：（）A、二顶心B、夹头C、弹簧套筒D、花盘工作。
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考题 二顶心车削偏心工件，应先：（）A、钻削中心孔B、四爪单动夹头夹持工件C、求中心D、使用鸡心夹头夹持工件
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考题 土工织物宽条拉伸试验的伸长率：试验中试样实际夹持长度的增加与实际夹持长度的比值，以百分数(%)表示。
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考题 当夹持工件时，需同时检验夹持方法及（），即需顾及工件的钢性亦要防止过度夹持造成的夹持松脱因素。A、夹持方向B、夹持部位C、夹持压力D、夹持角度
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考题 单端夹持成悬臂状态的工件刚度低，车削后将产生倒锥形误差。
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考题 单选题平行长度是（）之间平行部分的长度。A 标距部分B 试样两头或两夹持部分（不带头试样）C 标距D 相邻二标距
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考题 单选题土工合成材料拉伸试验时的伸长率是（）。A 试样名义夹持长度的增加与名义夹持长度的比值B 试样实际夹持长度的增加与名义夹持长度的比值C 试样名义夹持长度的增加与实际夹持长度的比值D 试样实际夹持长度的增加与实际夹持长度的比值
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考题 单选题当夹持工件时，需同时检验夹持方法及（），即需顾及工件的钢性亦要防止过度夹持造成的夹持松脱因素。A 夹持方向B 夹持部位C 夹持压力D 夹持角度
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考题 单选题土工合成材料拉伸试验时的实际夹持长度是（）。A 两夹具的夹持部分长度加上预负荷伸长B 名义夹持长度加上预负荷伸长C 两夹具间的初始间距加上预负荷伸长D 夹具的夹持部分长度加上预负荷伸长
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