考题
利用前轴主销孔上平面作定位基准加工主销孔，可以保证主销孔中心线与钢板座之间位置精度。
考题
箱体上的孔加工时，应先加工重要孔，后加工次要孔，紧固螺纹孔等小孔的加工在轴承孔精加工后进行。
考题
减速器箱体加工过程第一阶段完成（）、连接孔、定位孔的加工。A、侧面B、端面C、轴承孔D、主要平面
考题
如果选择了XZ平面，孔加工将在（）上定位，并在Z轴方向上进行孔加工。A、YZ平面；B、XY平面；C、XZ平面；D、初始平面
考题
为了得到基轴制配合，相配合孔、轴的加工顺序应该是（）。A、先加工孔，后加工轴B、先加工轴，后加工孔C、孔和轴同时加工D、与孔轴加工顺序无关
考题
用花盘定位加工工件，主要适用于与基准面（）的加工。A、垂直的孔B、平行的孔C、倾斜的孔D、平行的轴
考题
空心轴加工内孔时，常用轴上加工过的合适的轴颈表面作定位基准。
考题
箱体在加工时应先将箱体的（）加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。A、底平面B、侧平面C、顶面D、基准孔
考题
轴上圆头键槽在（）上，用（）铣刀加工。孔内键槽在（）上进行加工。
考题
在实心平面箱体零件上直接加工孔应选择（）A、镗孔B、扩孔C、钻孔D、铰孔
考题
减速器箱体加工过程分为平面加工和（）两个阶段。A、侧面和轴承孔B、底面C、连接孔D、定位孔
考题
在工件上既需要加工平面，又需要加工孔时，可采用（）。A、粗铣平面---钻孔---精铣平面B、先加工平面，后加工孔C、先加工孔，后加工平面D、任何一种形式
考题
在工件既有平面需要加工，又有孔需要加工时，可以采用（）。A、粗铣平面→钻孔→精铣平面B、先加工平面，后加工孔C、先加工孔，后加工面D、任何一种加工形式
考题
孔加工，选择（）方式时，Ｚ是指有Ｒ点到孔底平面上Ｚ点的距离。A、G99B、G90C、G98D、G91
考题
孔加工，选择Ｇ91方式时，Ｚ是指自Ｒ点到孔底平面上（）的距离。A、Ｚ点B、初始点C、孔底平面D、终点
考题
在工件上既有平面需要加工，又有孔需要加工时，可采用先加工孔，后加工平面的加工顺序。（）
考题
不管选择了哪个平面，孔加工都是在_____定位，并在Z轴方向上进行孔加工。A、XY平面B、YZ平面C、XZ平面D、初始平面
考题
孔加工循环与平面选择指令无关，即不管选择哪个平面，孔加工都是在XY平面上定位并在Z轴方向上钻孔.
考题
双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时，则该定位（）。A、属完全定位B、属不完全定位C、沿连杆纵向中心线的垂直方向属过定位D、沿连杆纵向中心线方向属过定位
考题
孔加工循环加工盲孔时（）就是孔底的Z轴高度。A、初始平面；B、R点平面；C、孔底平面；D、零件表面；
考题
在工件上既有平面又有孔需要加工时，可采用（）。A、粗铣平面→钻孔→精铣平面B、先加工平面，后加工孔C、先加工孔，后加工平面D、任一种形式
考题
先加工箱体平面、后加工箱体孔，这样既为孔加工提供了稳定可靠的基准面，又可使孔的加工余量均匀，便于保证轴承孔的加工精度。
考题
车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。A、底平面，孔B、基准孔，底平面C、底平面，侧平面D、侧平面，孔
考题
利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时，应以（）作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面D、前轴主销孔下平面
考题
采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时，搪孔定位基准以（）。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面，然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准
考题
利用机械加工修复前轴主销孔时，应选择主销孔上端面或钢板弹簧座平面作定位基准。
考题
利用机械加工方法修复前轴主销孔时，应以（）作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面或钢板弹簧座平面