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机组振动过大时,会使汽轮机的叶片、围带、叶轮等转动部件的应力增加,产生很大的()应力,造成疲劳损坏。

  • A、剪切
  • B、交变
  • C、拉伸
  • D、弯曲

参考答案

更多 “机组振动过大时,会使汽轮机的叶片、围带、叶轮等转动部件的应力增加,产生很大的()应力,造成疲劳损坏。A、剪切B、交变C、拉伸D、弯曲” 相关考题
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考题 螺栓联接时,由于联接件支承面的偏斜很容易会使螺杆产生附加的()应力,降低螺栓强度。A、弯曲B、拉伸C、横向D、剪切

考题 焊接结构承受()时,容易产生疲劳断裂。A、较大的拉应力B、较大的压应力C、较大的弯曲应力D、交变应力

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考题 船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的:()A、附加扭转应力B、附加弯曲应力C、附加拉伸应力D、附加剪切应力

考题 柴油机曲轴臂距差值在超过极限后,仍会继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()A、产生剧烈的振动B、产生严重的磨损C、承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂D、承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂

考题 金属在腐蚀介质和()同时作用下产生的破坏称为腐蚀疲劳。A、拉应力B、交变应力C、压应力D、剪切力

考题 齿轮的轮齿受力时,其根部产生的弯曲应力最大,特别是交变应力超过疲劳极限时,则可能产生疲劳裂缝。

考题 汽轮机叶片损坏的原因有()A、外来杂物造成叶片损坏B、汽缸内固定零部件脱落造成零部件损坏C、轴瓦损坏、胀差超限、大轴弯曲以及强烈振动造成动静摩擦,使叶片损坏D、水冲击造成叶片损坏

考题 机组频繁启停,增加寿命损耗的原因是()。A、上下缸温差可能引起动静部分摩擦B、胀差过大C、汽轮机转子交变应力太大D、热应力引起的金属材料疲劳损伤

考题 以下不是机组频繁启停寿命损耗的原因是()。A、上下缸温差可能引起动静部分摩擦;B、胀差过大;C、汽轮机转子交变应力太大;D、热应力引起的金属材料疲劳损伤。

考题 运行中的叶轮主要受的力有()。A、离心力;B、热应力;C、轴向推力;D、叶轮振动时的交变应力。

考题 排汽压力过高对汽轮机设备有()影响A、汽轮机可用焓减小,出力降低B、排汽缸及轴承等部件膨胀过度,引起汽轮机机组中心改变,产生振动C、引起凝汽器管束胀口松弛,影响凝汽器的严密性,造成凝结水硬度增大D、汽轮机叶片产生振动,损坏叶片,造成事故

考题 在疲劳载荷作用下,金属构件发生疲劳破坏的应力循环次数N:()A、与交变应力的幅值无关B、随着交变应力的幅值的增加而增加C、随着交变应力的幅值的增加先增加后减小D、随着交变应力的幅值的增加而减小

考题 在汽轮机的运行过程中,易使叶片损坏的作用力是()。A、叶片质量产生的离心应力;B、热应力;C、汽流作用的弯应力;D、汽流作用的交变应力。

考题 汽轮机在运行中易于使叶片损坏的作用力是()A、叶片质量产生的离心力B、热应力C、蒸汽作用的弯应力D、汽流作用的交变应力

考题 机组频繁启停增加寿命损耗的原因是()。A、上下缸温差可能引起动静部分磨擦B、胀差过大C、汽轮机转子交变应力过大D、热应力引起的金属材料疲劳损伤

考题 汽轮机发生动静摩擦时,受到拉伸应力残余拉应力的作用,造成大轴弯曲。

考题 单选题金属在腐蚀介质和()同时作用下产生的破坏称为腐蚀疲劳。A 拉应力B 交变应力C 压应力D 剪切力

考题 单选题曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生()造成。A 过大扭转应力B 过大振动C 过大扭转应力集中系数D 过大附加扭转应力

考题 判断题齿轮的轮齿受力时,其根部产生的弯曲应力最大,特别是交变应力超过疲劳极限时,则可能产生疲劳裂缝。A 对B 错

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考题 单选题连杆受()形式的载荷最易疲劳破坏。A 拉伸B 压缩C 弯曲D 交变应力

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考题 单选题造成疲劳损坏的应力是()。A 交变应力B 恒定应力C 超高应力D 残余应力