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转向助力油液排气彻底会出现如下情况().

  • A、助力泵无冲击
  • B、油液呈絮状
  • C、发动机熄火后液位上升
  • D、发动机熄火和起动后液位变化量在5mm以上

参考答案

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考题 下面关于下坡熄火滑行的说法错误的是什么?( )A.对于采用真空助力刹车系统的车辆而言,下坡时的熄火会使刹车系统失效 B.对于采用了助力转向系统的车辆而言,下坡时熄火会使转向盘变重,难以控制 C.下坡道熄火时,车辆不能使用发动机制动 D.下坡滑行是利用坡道的位能推动汽车前进,发动机不工作,可以节油,应大力提倡

考题 转向助力油液位需要在什么情况下检查()。A、启动状态B、熄火状态C、以上都可以

考题 ATF是一种()油液。A、转向助力油B、制动液C、自动变速器油D、齿轮油

考题 ()可能会导致液压助力转向泵运转时出现较大噪音。A、液位过高B、液位过低C、转向速度过快D、转向角度大

考题 转向助力油在选用及使用中,对于不同品种、不同牌号的油液不得混合使用,新油液在加入前和加入后,均应进行化验,以确保油液质量。

考题 ()可能会导致液压助力转向泵运转时出现较大噪音。A、液位过高B、液位过低C、转向速度过快D、转向角度

考题 一般情况下,()会造成发动机无法起动。A、发电机故障B、燃油泵损坏C、转向助力泵损坏D、冷却液液位低

考题 瑞虎3车辆在快速8字行驶中,空气混入油液造成转向泵工作异响,出现此问题的车辆,请适量多加注()处理,并且液位修正高出MAX刻度线箭头()mm。A、制动液B、助力油C、5±1D、8±1

考题 如下方法()不可以测试总泵助力泵工作正常.A、关闭发动机后踩制动踏板数次,踏板行程逐次减少B、在发动机熄火状态下,踏下制动踏板,然后起动发动机,制动踏板会向下移动一段行程C、在发动机起动状态下踩下制动踏板,关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化D、在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化

考题 检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,再踩住制动踏板并保持在一定位置,接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动,则说明()。A、正常B、真空单向阀正常C、真空助力器或真空单向阀损坏D、更换冷却液泵

考题 机油加注后可以在发动机启动状态查看机油液位。()

考题 高压导线漏电会使()A、发动机排气管放炮B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃

考题 对于电动汽车,没有发动机带动助力泵,转向机助力只能采用电动转向助力机构。

考题 客户抱怨刹车助力效果差,如果判断真空助力泵的性能优劣()A、发动机熄火后,可踩制动踏板1次以上B、发动机发动中,可踩制动踏板4次以上C、发动机熄火后,可踩制动踏板4次以上D、发动机发动中,可踩制动踏板8次以上

考题 自动变速器漏油使液面太低。会造成挂档后发动机熄火现象。

考题 电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。()

考题 基本点火提前角过小会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机排气管冒火D、发动机爆燃

考题 GL-4是一种()油液。A、转向助力油B、制动液C、冷却液D、齿轮油

考题 目前汽车的方向盘均为助力转向,若发动机熄火可能会发生()A、方向盘死锁B、方向盘转动异常吃力C、方向盘转动无变化D、转向助力泵继续工作

考题 ()不会导致液压助力系统运转时出现较大噪音。A、助力液中有空气B、助力液渡面过低C、助力泵损坏D、更换助力液,并完成排气

考题 助力转向油液位过低会造成()。A、转向过轻B、转向沉重C、转向半径变大D、转向时伴有机械噪音

考题 单选题高压导线漏电会使()A 发动机排气管放炮B 起动后立即熄火C 发动机加速不良D 发动机爆燃

考题 判断题电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。()A 对B 错

考题 多选题基本点火提前角过小会使()A发动机不能起动B起动后立即熄火C发动机排气管冒火D发动机过热

考题 判断题电控电动式齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。A 对B 错

考题 单选题检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,再踩住制动踏板并保持在一定位置,接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动,则说明()。A 正常B 真空单向阀正常C 真空助力器或真空单向阀损坏D 更换冷却液泵

考题 单选题选出与制动助力器检查相符合的选项()A 踩下制动踏板几次后,制动助力器操作正常,无相关变化B 发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板随之向下移动C 发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板将随之向下移动D 发动机熄火后,马上踩制动踏板几次,制动助力器工作正常,踏板会持续变短