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单选题
船舶发生触礁或搁浅后,()应带领机舱人员检查主机、辅机、舵机是否受损,能否正常工作,能否提供脱浅所需要的动力和电力。
A
船长
B
轮机长
C
大副
D
三副
参考答案
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解析:
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考题
当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进水情况C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
考题
按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查_______。A.应急发电机自动停车时间B.重要辅机能否顺序起动并投入正常运行C.报警系统是否恢复正常D.主机能否达到自动起动条件
考题
(三等)船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
考题
单选题船舶搁浅,为了解除船货的共同危险,强行动车起浮,未获成功,但主机却因此受损,后经雇佣的拖船协助脱浅,不能列入共同海损的是()。A
起浮脱浅造成的船底损伤B
搁浅直接造成的船体损伤C
起浮脱浅造成的主机损坏D
雇佣拖轮费用
考题
单选题船舶发生触礁或搁浅后,以下应急行动正确的是()。A
船长应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌B
大副应带领水手测量船舶周围水深,并做好下水探摸船体情况的准备工作C
木匠应负责测量全船各液舱的液位变化情况,以判断是否有破舱D
轮机长应带领机舱人员检查主辅舵机能否正常工作,能否提供脱浅所需的动力和电力
考题
单选题船舶触礁、搁浅后应()。 ①立即减速、停车并全力倒车退出; ②发出堵漏应急警报; ③督促大副迅速查清船体搁浅的情况; ④确定起浮、脱浅的方案。A
①~③B
①②④C
①~④D
②~④
考题
单选题船舶搁浅后,脱浅所需拉力与()有关。A
船舶载重量、船型和主机功率B
船型、主机功率和船与海底的摩擦系数C
船型、主机功率和搁浅后损失的排水量D
搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
考题
单选题当船舶发生碰撞或触礁时()。A
应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B
时刻检查各舱液位和进水情况C
机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备D
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
考题
单选题船舶搁浅、触礁后:() Ⅰ.值班驾驶员立即报告船长; Ⅱ.值班驾驶员立即通知机舱发出警报; Ⅲ.立即召集船员; Ⅳ.防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石; Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。A
Ⅰ~ⅤB
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
考题
单选题船舶搁浅后,利用主机的拉力脱浅,倒车时的拉力内燃机按主机功率的()。A
80%计算B
70%计算C
60%计算D
90%计算
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