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（）型船首广泛被采用于顶推船上。

  • A、直立
  • B、前倾
  • C、平头
  • D、球鼻

参考答案

更多 “（）型船首广泛被采用于顶推船上。A、直立B、前倾C、平头D、球鼻” 相关考题
考题 目前海船上广泛使用球鼻首,()不是球鼻型船首的优点。 A、减小形状阻力和兴波阻力B、減小形状阻力C、减少兴波阻力D、制造工艺简单
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考题 现代运输海船船首形状多采用：A.前倾型，球鼻型B.直立型，球鼻型C.前倾型，直立型D.飞剪型，破冰型
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考题 目前海船上广泛使用球鼻首，关于球鼻首作用的正确论述是：A.增加船首强度B.减少兴波阻力C.便于靠离码头D.建造方便
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考题 目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是：A.减少兴波阻力B.减小形状阻力C.制造工艺简单D.B+C
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考题 首部甲板最宽敞的船首形态是（）形。A、直立B、前倾C、平头D、球鼻
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考题 公安边防船艇218A巡逻艇的艇首形状为（）A、飞剪型B、前倾型C、球鼻型D、以上都是
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考题 按照首部轮廓线，一般可以将船首分为（）三大类。A、前倾式、垂直式、后倾式B、撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首C、水滴形首、弧形船首、垂直船首D、圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首
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考题 人力船、帆船、物体在被吊拖、顶推时，应当显示白光环照灯一盏，被顶推时灯光不得在（）暴露。A、船首B、正横以前C、正横处D、正横以后
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考题 目前内河客船和货船广泛采用的船首形状是（）形。A、直立B、前倾式C、平头D、球鼻
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考题 船长小于24m海船在吨位计算时，上甲板以下围敝处所的容积V1=LBDC，式中系数C选取正确的是？（）A、船首型为尖头、船尾型方型、船底型为平底，则系数C=0.8×0.95×0.98B、船首型为尖头、船尾型雪橇型、船底型为尖底，则系数C=0.95×0.8×0.94C、船首型为平头、船尾型方型、船底型为尖底，则系数C=0.8×0.90×0.96D、船首型为平头、船尾型巡洋舰型、船底型为圆底，则系数C=0.85×0.90×0.96
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考题 “船首灯”应安置在船队中被顶推或被吊拖的驳首上。
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考题 两艘以上的拖船共同顶推船舶、排筏时，应当在一艘拖船上显示顶推队形的拖船（），其余拖船只显示被顶推船（）。A、号灯；号灯B、号型；号灯C、声号；号型D、信号旗；号型
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考题 单选题目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是（）A 减少兴波阻力B 减小形状阻力C 制造工艺简单D B+C
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考题 单选题人力船、帆船、物体在被吊拖、顶推时，应当显示白光环照灯一盏，被顶推时灯光不得在（）暴露。A 船首B 正横以前C 正横处D 正横以后
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考题 单选题军舰常用的船首形状是（）。A 球鼻型艏B 前倾型艏C 直立型艏D 飞剪型艏
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考题 单选题单拖船协助低速前进中的大船向左回转时，若右舷水域受限，应：（）.A 吊拖大船左舷船首B 吊拖大船右舷船首C 顶推大船左舷船尾D 顶推大船右舷船尾
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考题 判断题“船首灯”应安置在船队中被顶推或被吊拖的驳首上。A 对B 错
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考题 单选题船舶在宽度受限制的水道中顶流使用单拖船向右掉头，为了减小漂移，宜让拖船：（）A 顶推大船右舷船尾B 吊拖大船右舷船首C 顶推大船左舷船尾D 吊拖大船左舷船首
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考题 单选题下列（）船首类型不是常见船首类型。A 直立型首B 椭圆型首C 飞剪型首D 球鼻型首
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考题 单选题船舶在宽度受限制的水道中顺流使用单拖船向右掉头，为了减小漂移，宜让拖船：（）A 顶推大船右舷船尾B 吊拖大船右舷船首C 顶推大船左舷船尾D 吊拖大船左舷船首
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考题 单选题单拖船协助低速前进中的大船向右回转时，为尽量减少大船右移距离，应：（）A 吊拖大船左舷船首B 吊拖大船右舷船首C 顶推大船左舷船尾D 顶推大船右舷船尾
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考题 单选题单拖轮协助低速前进的大船回转时，助转效果从好至差的顺序为：（）A 顶推大船尾部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部B 吊拖大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部C 顶推大船尾部；吊拖大船尾部；顶推大船首部；吊拖大船首部D 吊拖大船首部；顶推大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部
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考题 单选题大型远洋客货船常用的船首形状是（）。A 球鼻型艏B 前倾型艏C 直立型艏D 飞剪型艏
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考题 单选题两艘以上的拖船共同顶推船舶、排筏时，应当在一艘拖船上显示顶推队形的拖船（），其余拖船只显示被顶推船（）。A 号灯；号灯B 号型；号灯C 声号；号型D 信号旗；号型
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考题 单选题特种工作常用的船首形状是（）。A 球鼻型艏B 前倾型艏C 直立型艏D 飞剪型艏
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考题 单选题现代运输海船船首形状多采用（）A 前倾型，球鼻型B 直立型，球鼻型C 前倾型，直立型D 飞剪型，破冰型
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