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顺风调樯在艇首顶风中变更受风舷侧。


参考答案

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考题 救助船接近难船时,降落救生艇从:A.上风舷B.下风舷C.横风舷D.顺风舷侧

考题 自由降落式救生艇艇员登艇后,应面向()。A.艇首B.艇尾C.艇舷侧

考题 遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首:A.顶风顶浪B.顶风顺浪C.顺风顺浪D.侧风顺浪

考题 风舷角在10°~80°之间的风称为:()A.顺风B.顶风C.偏顺风D.偏顶风

考题 船舶在大风浪中施放救生艇应在:A.上风舷放B.下风舷放C.顶风顶浪放D.顺风顺浪放

考题 抛放海锚操作的主要技术要点是( )。A.操艇首处于顶风顶浪状态,从艇首抛放出海锚,绳索松放合适的长度后系牢B.操艇首处于顶风顶浪状态,从艇尾抛放出海锚,绳索松放合适的长度后系牢C.操艇首处于顺风顺浪状态,从艇尾抛放出海锚,绳索松放合适的长度后系牢

考题 风舷角在80°~100°之间的风称为()。A.顺风B.横风C.偏顺风D.顶风

考题 遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首:A、顶风顶浪B、顶风顺浪C、顺风顺浪

考题 帆船航行,偏顺风指的是()A、从艇首左右00-13度范围内吹来的风B、从艇首左右10度83度范围内吹来的风C、从艇首左右80度一103度范围内吹来的风D、从艇首左右100度~173度范围内吹来的风

考题 风舷角在80°~100°之间的风称为()A、顺风B、横风C、偏顺风D、顶风

考题 船艇在风中停车后,不论停车时是什么风舷角,最后都会成()受风状态。A、艇首附近B、艇尾附近C、正横附近D、任意状态

考题 援救漂流的难船时,援救救生艇应该从()接近难船。A、下风舷B、上风舷C、侧风舷

考题 抛放海锚操作的主要技术要点是()。A、操艇首处于顶风顶浪状态、从艇首抛放出海锚、绳索松放合适的长度后系牢B、操艇首处于顶风顶浪状态、从艇尾抛放出海锚、绳索松放合适长度然后系牢C、操艇首处于顺风顺浪状态、从艇尾抛放出海锚、绳索松放合适长度然后系牢

考题 自由降落式救生艇艇员登艇后,应面向()。A、艇首B、艇尾C、艇舷侧

考题 救生艇的所属船名和艇的编号应写在()。A、艇首的左右两舷B、艇中部左右两舷C、艇尾部左右舷

考题 船舶在侧风中航行,可根据()预算其航迹线。A、风舷角B、风力大小C、风压差角D、风力角

考题 救生艇的编号及所属船名应写在()。A、艇首左右两舷B、艇尾后部C、艇尾左右两舷D、随意写在艇上

考题 船舶在大风浪中施放救生艇应在()。A、上风舷放B、下风舷放C、顶风顶浪放D、顺风顺浪放

考题 判断题顺风调樯在艇首顶风中变更受风舷侧。A 对B 错

考题 单选题在南半球若船舶误入热带气旋右半圆涡旋区,应使()全速驶离。A 左舷首受风B 左舷尾受风C 在舷首受风D 右舷船尾受风

考题 单选题当被拖船横向漂移速度大于本船的横向漂移速度时,应从被拖船的()接近。A 上风舷B 下风舷C 顺风舷D 侧风舷

考题 单选题帆船航行,偏顺风指的是()A 从艇首左右00-13度范围内吹来的风B 从艇首左右10度83度范围内吹来的风C 从艇首左右80度一103度范围内吹来的风D 从艇首左右100度~173度范围内吹来的风

考题 单选题船舶在大风浪中施放救生艇应在()。A 上风舷放B 下风舷放C 顶风顶浪放D 顺风顺浪放

考题 单选题船艇在风中停车后,不论停车时是什么风舷角,最后都会成()受风状态。A 艇首附近B 艇尾附近C 正横附近D 任意状态

考题 单选题风舷角在100°-170°之间的风称为()。A 顺风B 偏逆风C 偏顺风D 顶风

考题 单选题风舷角在80°~100°之间的风称为()A 顺风B 横风C 偏顺风D 顶风

考题 单选题遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首()。A 顶风顶浪B 顶风顺浪C 顺风顺浪